台海网11月18日讯 据泉州网报道 17日，福厦客专安海湾特大桥首个钢箱梁吊装完成，标志着工程主桥钢梁吊装施工全面启动。安海湾特大桥全长9.46公里，其中跨海区段全长1.56公里，是国内首座时速350公里高速铁路无砟轨道跨海斜拉桥，对福建快速融入全国高铁网、推动海西城市群发展具有重要意义。目前正在进行的安海湾特大桥钢箱梁架设工程预计将于2021年8月完成。（许雅玲 曾晓梅 摄）
▲安海湾特大桥是福厦高铁控制性工程，主桥为650米双塔双索面钢混结合梁半漂浮体系斜拉桥，跨越安海湾主航道。据介绍，国内高铁大跨度桥梁设计大都采用有砟轨道，平整度受限，使列车通过时必须减速，而无砟轨道可以有效解决这一问题。为实现这一目标，施工中克服了“耐受力”等多项...
随着最后一片重达640吨的钢桁梁被精准吊装到位，丽（江）香（格里拉）铁路金沙江特大桥今天实现合龙。这也标志着，经过施工人员5年紧张施工，连创三项世界纪录的金沙江特大桥主体工程完工。 上午7时，最后一片长24.4米、高12米，重达640吨的钢桁梁吊装启动。两个小时后，吊装顺利完...
第三跨挂梁吊装完成。陈松涛 摄 台海网9月27日讯 据东南网报道 记者获悉，旧乌龙江大桥第三跨挂梁异常损伤应急修复工程前日顺利完成新3－1＃挂梁吊装施工。 据介绍，中午12时30分，新预制的3－1＃挂梁由两台300吨汽车吊缓缓吊装至运梁炮车上，由预制梁场运至乌龙江大桥第三跨桥面...
现场鸟瞰图 台海网讯 日前，由中建八局第一建设有限公司承建的厦门集美世茂F1商业综合体项目钢结构工程完成最后一根钢梁的吊装。 从2020年7月20日开始钢梁的第一吊到最后一根钢梁被缓缓吊起，并平稳落在指定位置上，共历时50天。过程中项目管理人员全方位跟踪、指导，排除一切不利...
台海网8月30日讯 据漳州新闻网报道 近日，古雷炼化一体化火炬项目采用模块化施工方式，顺利完成7段组装中的最后一段火炬塔架吊装任务。 据了解，火炬及火炬气回收设施是全厂装置废气处理的关键，对安全生产和环境保护意义重大。火炬项目塔架高度150米，总重1200吨，是古雷...
