台海网11月29日讯 据海峡都市报报道 近日，在泉州市晋江街头出现了一些通告牌，称轿车从12月2日起、货车从明年1月1日起，未安装ETC禁止从晋江范围内高速入口驶入高速。网友直指执法部门乱作为、无法可依。
前天，本报报道了车主萧先生因为没办ETC，被永春两个高速收费站拦下，高速部门回应，从11月1日至12月31日，全省各收费站都在进行系统联调联试工作，其间，收费站人工通道部分时段会出现暂停服务的情况。
记者走访获悉，这些通告牌，是交警部门设置的，为了鼓励车主抓紧办理ETC。目前，晋江还有一半车辆没有安装ETC，可能影响取消省界收费站的实施。
高速收费员称，通告内容是“规定的”
昨天上午，在凤池路左拐晋江池店高速入口旁，记者看到，一块巨大的通告牌立在人行道上，上面写着：“未安装ETC车辆禁止从晋江范围内高速入口驶入高速，客车（轿车）自2019年12月2日起，货车自从2020年1月1日起。”通告上并没有落款和日期，只有一个二维码，记者试着用手机扫描，随即就进入了“晋江交警”微信公众号。
随后，记者来到池店高速入口，两个人工车道都排起长队，无论是轿车还是货车都可正常取卡。记者询问一位男收费员，是否有听说没安装ETC就不能上高速？对方立即表示，“从12月2日开始”，并称这是“上面规定的”，让记者赶紧去安装，当记者表示自己只是过来了解情况时，对方则称，“告示牌的事是听司机说的，不清楚什么意思，收费站都有留人工车道”。
在收费站旁的ETC办理点，有不少车主正在办理。车主黄女士表示，她就是看了路旁的通告才过来办理的。
多数市民支持安装ETC 部分存顾虑
在采访中，多数市民对办理ETC表示支持和理解。车主陈先生说，有ETC方便了自己跑高速，过收费站基本不用排队。并且现在办理不需要收费，过路费还有折扣。
但也有一些市民存在顾虑，表示要再观望一段时间再选择办理。车主庄先生坦言，自己平时很少走高速，认为没有办理ETC的必要。“我认为办不办市民有自由选择权，如果行政部门强制让车主办理，是否不太合理？”庄先生质疑，晋江的这块通告牌是否有法律依据。
车主刘先生称，由于开的是公司的车，只要人工窗口的单据即可报销，担心用ETC后报销变得麻烦，因此一直没有办理。
“现在ETC是否还有安全问题，我经常在网上看到ETC被盗刷的新闻，而且对于这类盗刷行为短时间内很难察觉，这也是很多车主担心的地方。”车主钱先生称，自己不想办理ETC，是认为走人工通道更为保险。
通告旨在鼓励车主抓紧办理ETC
晋江市交警大队法宣科陈科长告诉记者，为了鼓励车主办理ETC，近日交警部门在晋江高速各出入口、市区主要路口等地放置了上述通告牌。“目前晋江的ETC办理率较低，可能影响取消省界收费站的实施，因此交警部门也动员起来，通过这种方式鼓励车主抓紧办理ETC。”至于是否从12月2日开始小车没办ETC不能上高速，陈科长称，这需要咨询高速路管理部门。
据悉，晋江有约50万辆机动车，目前还有一半没有安装ETC。福建省高速集团泉州管理分公司收费管理部肖主任表示，如果明年取消省界收费站后只保留一个人工车道，届时非ETC车辆较多，拥堵将难以避免。同时，非ETC车辆与大货车共用一条人工车道，也会增大交通安全风险。因此，交警部门通过这种设置通告的方式，鼓励车主尽快办理ETC。肖主任也再次呼吁广大车主，赶紧来办理ETC，现在免费，明年就可能要收费了。而使用ETC通行的车辆还可享受到不少于5%的车辆通行费基本优惠政策。
对于部分市民的担心，肖主任也给予回应。他表示，ETC应用的场景将越来越广，不局限于高速。例如停车场使用ETC无感支付将成为趋势，没有ETC势必会产生麻烦。而如果使用ETC后需要报销，可以通过“票根”APP等方式进行申请，非常便捷。至于盗刷问题，他表示那是好几年前的旧闻，ETC是高速公路通行卡，通过后台绑定银行卡扣费，目前不会有盗刷情况。
福建尚民律师事务所罗平律师认为，“未安装ETC车辆禁止从晋江范围内高速入口驶入高速”，关键看这一说法是否是事实。如果这种说法不是事实，部门的做法和表述就有些不妥。如果这一说法是事实，则需要探讨这一做法是否合理。
