台海网12月30日讯 据闽南网报道 泉州浦西万达广场、领show天地、江滨体育公园，作为丰泽泉秀片区集城市综合商业体、文创基地以及文体运动的金三角商业文体圈，已成为中心市区新的经济增长极。
这片商业文体圈，连接并带动辐射周边新城区的海丝渔人码头、第九码头以及附近鲤城区的聚宝新城、新华都和大洋百货等片区的发展。然而，承载新老城区交通和商业繁华的宝洲街万达段交通拥堵状况，很大程度上制约了中心城区商圈的进一步发展。
2017泉州“两会”召开在即，海都报特别推出泉州两会“前哨”，并将第一哨放在宝洲街万达段交通拥堵这一民生热点问题，连续4天推出“宝洲街万达段 交通拥堵何时休”系列报道。
昨日，该组报道引起市领导高度重视，泉州市市长康涛肯定海都报报道，并表示将尽快组织协调丰泽区政府、交警、交通、住建、规划以及万达等相关部门和单位，拿出解堵方案，以彻底解决制约商圈发展的宝洲街万达段交通拥堵难题。
【部门声音】
规划局：非机动车泊车位
项目方应依照需求配备到位
泉州市城乡规划局相关工作人员表示，根据《泉州市城市规划管理技术规定》等相关文件的要求，中心城区范围内的建设项目必须配建与其规模相应的停车场（库），停车泊位的配比指标中，就包含了机动车与非机动车。
不过，在现实操作中，规划部门对于机动车位的配比指标，严格控制审核，非机动车就没有强制规定，相对灵活一些。不过，这名工作人员也说，商用项目，比如浦西万达，应当根据实际需求，规划建设相应的非机动车泊车位，方便员工及消费者，而不是让大量的电动车无序侵占公共资源。
