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泉州城乡一体化发展 未来或形成五个市级中心

www.taihainet.com 来源: 台海网 林静娴 用手持设备访问
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   台海网(微博)8月14日讯 据东南早报报道,昨日泉州市城乡规划局召开《环泉州湾城乡一体化规划》讨论会。根据全域整合的总体思路,会议对泉州市的城乡一体化发展提出四大战略构想和七个规划策略,未来泉州将建构全域多心多级的网络化城乡空间结构,形成五个市级中心、六个区级中心、多个组团中心和社区中心。

【关键词】

新定位发展目标

泉州市是一个拥有先进制造业基地的现代化工贸港口城市,有丰富的旅游资源,还是一个历史文化名城,面临打造21世纪“海丝”先行区、泉州制造2025、国家级金融改革试验区、东亚文化之都等战略机遇,未来泉州市的发展目标定位为东亚文化之都、“海西”智造名城、和谐大美泉州。

【关键词】

打造区域战略平台

与会专家建议泉州市应契合区域发展格局,重点选择区域性战略平台进行合作建设,重点打造三个区域性战略平台,近期依托厦门国际机场建设,重点打造翔安—石井特别发展区;远期考虑晋南四镇特别发展区和环湄洲湾特别发展区,与台湾、莆田进行功能衔接。

专家还建议预控区域性基础设施廊道,规划新增多条联系通道,北侧区域加快交通廊道建设,南部加快港口建设,强化腹地向北和向南拓展。

【关键词】

“1+6”多心多级

会议指出,泉州市应阶段性提出“一个都市核心城市+六个组合城市+四个特色城镇”的多心多级网络空间格局。

以泉州主城和晋江主城为核心主城,石狮城区和泉州台商投资区为核心副城,共同构建都市核心城市;再配以南安城区组合新城、安海—水头组合新城、晋南四镇组合新城等六个组合城市,康美—洪濑新市镇、河市—马甲新市镇等四个特色新市镇,让三级城镇发展体系更加成熟。

【关键词】

四级城镇中心体系

依据多心多级的空间格局,转变策略,依据城镇服务能力的差异,包括泉州老城+高铁站+江南、东海+池店+陈埭、晋江中心、石狮中心、台商投资区中心等片区形成五个市级中心。南安中心、内坑中心、安水中心、金井中心、惠安中心和泉港中心等或将成为未来的六个区级中心。

此外,还有龙湖组团中心、崇武组团中心等38个组团中心和若干个社区中心,共同与市级、区级中心一起形成四级城镇中心体系。

【关键词】

新设高铁站点

高速公路方面,建议新增泉厦漳联盟高速公路,新增沈海高速与沈海高速复线的连接线。

铁路方面,需落实京福高铁延长线,建议在泉港、台商投资区、晋江机场东南设置三个高铁站点;在现有的福厦快速铁路沿线预留宁漳货运专线通道。

重大交通设施廊道方面,建议预留区域北、中、南三大交通设施廊道的用地空间,保障区域性重大交通基础设施的用地需求。

【关键词】

完善快速路网

快速路方面,拟与高速公路网结构统筹考虑,最终形成“三环+八射”的快速路网交通结构。三环,即三重环湾快速路。八条放射线分别从五个方向出发,东北方向有“惠安—泉港”、“泉州高铁站—福州”;北向有“环湾中心—北部新市镇”;西向则是“泉州高铁站—安溪”;西南向是“泉州高铁站—厦门”和“环湾中心—厦门”;南向是“池店—南安南部城镇”和“内坑—晋南市镇”。

另外,建议结合轨道交通站点建设,引导重点地区开发。根据规划,建议轨道交通组织由城际轨道和城市轨道有机结合,其中城际轨道交通将有3条线路,城市轨道交通则有5条线路。

 

【关键词】

建成多个公园

建议划定环湾地区生态控制线,引导建成多个公园,如郊野型生态公园、主题型公园、带状城市公园等。

拟构建“一环七带多廊”的生态空间格局,即以西北山体生态为背景,以河流、防护绿带、基本农田、林地、山体等形成环状生态保护环城绿带、7条环湾城市组团生态隔离带和12条城市内部生态廊道。

【关键词】

促进城乡一体化

未来“城中村”将与城市发展完美融合,具备城市综合社区型和特色服务功能型的职能。“城边村”将为城市未来发展做好铺垫,除了做好城市专业服务外,建议打造特色主题旅游。

提供农产品和旅游产品的“城郊村”,将发展农业种植、渔业养殖、工业依托和旅游依托等产业。位于生态核心区的“生态村”,则注重保护生态环境,减少人类活动影响。

【关键词】

城市发展轴线

专家建议,在原有总规城市发展轴线构思的基础上,继续深化细化,形成三类城市发展轴线。

其中,环湾发展轴、与南安联系的西部发展轴、与厦门联系的南部发展轴、与福州联系的北部发展轴等四条区域发展主轴,主要强化外部辐射和经济联系。三条城市发展次轴包括南安—水头—金井、石狮—龙湖—金井和泉州主城—黄塘—惠安等,主要强化内部各个组团的经济联系。另外,还有一条基本综合智能与特色专业职能融合的龙湖—崇武—小公式的沿海战略发展轴。

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