一个月来，违章看风景的不少，甚至有人骑着电动车就来了。
台海网(微博)6月13日讯 据东南早报报道（记者 林志安 李波玲 王柏峰通讯员 吕荣曲 林泳坤 文/图）自5月12日中午12时正式通车，泉州湾大桥如今已通行满月，记者从泉州高速交警支队四大队得到数据，一个月来，经大桥主线通行的总车流量为10余万辆，相当于沈海高速泉州段周末一天的车流量。
泉州湾大桥是高速公路，非故障、事故车不得停留，然而一个月来，高速交警就查处了16起违停的违法行为，他们为停车观光拍照买了“特别门票”——扣6分、罚200元。
【对比】车流量有多“少”？ 比一比就知道！
●泉州湾大桥：一个月10余万
泉州湾大桥起自晋江南塘村，于石狮蚶江跨越泉州湾，经秀涂，止于惠安塔埔，接至惠安段，路线全长26.7公里。
自5月12日中午12时正式通车后，记者曾多次行车过桥，并多次前往管理公司监控分中心采访，无论是从路面现场，还是从监控画面上看，桥面上车辆很少，总是空荡荡的，常常间隔许久才经过一辆车。
“刚开通那几天一天有6000多辆，现在一天正常4000来辆，有时也没有这个数。”记者从泉州高速交警支队四大队得到数据，通车满月，经泉州湾大桥主线通行的总车流量为10余万辆。
●沈海高速泉州段：周末一天突破10万
泉州湾大桥一个月车流量10余万辆，是个什么概念呢？
泉州乃至全省最老牌的高速路——沈海高速泉州段，泉厦段1997年12月15日通车，福泉段1999年9月26日通车，南北段分别于2010年和2011年完成扩建。记者从泉州高速交警支队了解到，该路段平时单日主线双向车流量为6万-8万辆，遇周末即突破10万辆。
●杭州湾跨海大桥：一个月74万
如果您要说，虽然都是高速路，但怎么可以拿建在海上的泉州湾大桥和建在陆上的沈海高速相比呢？那么，我们且拿它和杭州湾跨海大桥比一比。
杭州湾跨海大桥北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭，南至宁波市慈溪水路湾，全长36公里，于2008年5月1日正式通车，数据显示，杭州湾跨海大桥通车满月，车流量双向达到74万余辆。
●胶州湾跨海大桥：一个月57万
于2011年6月30日正式通车的胶州湾跨海大桥，东起青岛主城区黑龙江路杨家群入口处，西至黄岛红石崖，路线全长28.047公里。通行满月，共有57万辆车开上胶州湾跨海大桥。
