测试 车挂空挡往坡上滑行
载着一车木材的司机潘先生，在“怪坡”路段停下来。他发现，载着几吨重的木头，在其他上坡路段很费力，但在这个“怪坡”上坡时，货车没有费太大的力气。
与记者同行的司机小吴在“怪坡”路段做了一番测试。
从向阳往乐峰方向，道路看起来是上坡。小吴点火，挂空挡，这时，怪现象发生了——原本在上坡路段应该退后的车子，竟然朝坡上冲，一直滑行了二三十米远。
而从相向的，乐峰往向阳方向，道路看起来是下坡，但是挂空挡后，车子并没有前滑的迹象，而是一直后退。
记者将随身携带的矿泉水，倒在路面上，水流的方向和车子运行的态势一样，也是朝着坡上方向流。
原理 “视差错觉”可能性大？
“怪坡”原理引来不少人推测，重力异常、磁场效应、失重现象……众说纷纭。
惠安高级中学物理老师林锦锋认为，很有可能是视差错觉的原因，他建议记者用水平测量仪测试下，“怪坡”的坡是上坡还是下坡。
记者通过两部手机机带的水平测量仪进行测试，选取这段“怪坡”的几个点，将两个水平测量仪平直放下。在几个测试点中，往向阳方向的道路比往乐峰方向的道路，坡度高出1度至4度。这意味着，“怪坡”（向阳往乐峰方向）是从高到低，也就是说，原来应该是上坡，实际上地势更低一些，应该为下坡。通过这样的测量方式来看，这更符合一些人所说“视差错觉”的观点。
