作为省、市重点项目，泉州湾跨海大桥是近年来泉州的“一号工程”。该项目全长26.7公里，其中跨海大桥长约12.45公里。全线采用高速公路标准建设，蚶江至秀涂段为双向八车道，其余为双向六车道，设计速度100公里/小时。
泉州市交通委党组书记、泉州湾跨海大桥公司总经理林晋炼介绍，主桥是跨海大桥的关键所在。大桥主桥为主跨400米双塔分幅组合梁斜拉桥，共采用288根斜拉索，单根最大重量达到15.4吨。该主桥全长800米，可保证5000吨级杂货船双向通行、10000吨级杂货船单向通行。索塔为三柱式门型塔，塔高157.1米，索塔承台防撞钢套箱平面面积约4.3个篮球场大小，重达1000吨。
建设过程中，泉州湾跨海大桥公司克服水下工程施工难，潮差、台风、季风等不利自然因素的影响，比原计划整整提前一个月实现合龙。按照施工进度，预计主体工程年底前建成，明年上半年可实现全线通车。
林晋炼表示，12.45公里的大桥，横跨泉州湾南北，连接晋江、石狮、惠安、台商投资区等泉州经济最活跃、发展最快的环湾区域，串联全球著名的服装、鞋业、石雕、树脂、陶瓷等产业基地，未来将推动各县（市、区）、中心城市各组团向湾区聚集，加快泉州湾980平方公里经济圈闭合和形成。对于发挥东南沿海港口资源优势、加快区域经济社会协调发展、促进泉州海湾型城市的形成和中心城市规划的实施具有重要战略意义。
