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泉州建设交通网络格局 明年底建成环城高速路

www.taihainet.com 来源: 台海网 吴生林 用手持设备访问
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  台海网5月9日讯 (海峡导报记者 郭冰德 通讯员 庄爱萍)至2014年底,泉州市将建成环城高速公路;2015年,中心城区的公交出行率将达到20%。

  昨日,泉州市交通委召开的“泉州走前列 交通当先行”会议透露以上信息。

  据了解,目前泉州市100%以上的县(市、区)通上高速公路,81.8%的乡镇通二级以上公路,100%的建制村实现公路路面硬化。全市基本形成了以泉州中心市区为核心,以沈海高速公路和泉南高速公路为主干线,国道324线、7条省道为主骨架,以县乡村公路和城市道路为集散网的公路交通网络格局。

  不过,据交通部门预测,到2015年,泉州市汽车拥有量将达90万辆。面对快速增长的机动化水平、城镇居民出行需求以及与日俱增的城市交通压力,泉州市委、市政府今年出台了相关政策,加快推进“两重环湾”快速通道及向湾主干道、中心市区两重环城“田”字形快速通道建设,推进国、省干线建设和县乡公路提级改造,2014年底建成环城高速公路。

  此外,着重优化城市路网结构,打通断头路,拓宽瓶颈路、小街巷,推进沿海县市城际客运线路公交化运作,增加泉州湾大公交线路,设置快速公交干线,加快实施“公交优先”战略,引导居民出行方式由个体交通向公共交通转变。同时,主动对接海西城际轨道交通规划,推动泉州城市轨道交通建设。

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