全段限速50公里/小时
昨日下午5点多，现场施工人员冒雨，洗刷上桥段施工污迹，安装出行指示牌，做通车前的最后准备工作。桥面上高耸的50公里/小时的限速牌，赫然醒目。
在妙云街新建高架桥的上桥段，路旁有段约1.5米宽的凹路面。项目指挥部相关人员介绍，届时此处将设一交通指示牌，待天气晴好，还将设置绿化地。
而在上下桥处，一面方形凸出的白色界面，是太阳能减速提醒台，晚上通过发出闪烁的光线，提醒过往司机减速。
当天，项目部选取跨度大的起步段和津淮街段，进行通车前的车辆静动载检测：让车辆模拟行走在桥面，通过放置桥下的感应器，检测桥面的可负载的通行指数。检测后，再作数据分析，便于新建高架桥的安全通行和验收。
江滨路绕宝洲街后再上桥
昨日记者先行驱车体验，相较桥下坑坑洼洼的路面，果然平坦舒适多了。目前，600多米的新建高架桥，路面已划上交通标线，中分带的路灯已安装到位，两侧的隔音屏已立柱，待天晴再安装屏幕，以防噪音。
在新农校的下坡段，路面衔接处仍不平坦，沥青与水泥间有稍微的高差。坪山路新建高架桥项目部负责人张先生称，该衔接处将铺上沥青，避免黑白不接。
泉州理工学院门口，仍有人在施工，据悉是在更换老化的桥板，便于今后大型车辆通行的安全。新建高架桥通车后，坪山路两侧的路面拓宽将继续，预计年底可完工。
新建高架桥通车提醒：往南方向的车辆只能走高架桥，往北方向的车辆可以走高架桥及坪山路。而江滨路还未能上高架桥，司机可绕行宝洲街后，再上新建高架桥。
