榕城北大门的福飞路和西大门的甘洪路正在改造，也给节日期间的交通带来了一定的影响。但据记者了解，甘洪路和福飞路改造后将升级为双向6车道，市民出行将更为顺畅。
其中，福飞路明年元旦前主路通车，等绕城高速公路西北段年底竣工后，将成为抵达连江县城的另一通道，车程只要半小时左右。
乌龙江大桥国庆很“忙”，但在未来，乌龙江大桥的压力将得到缓解，因为南大门的一条重要通道——螺州大桥将在明年底竣工。建成后，可从福银高速公路福州南连接线经祥谦互通、螺洲大桥沿螺城大道到仓山。规划建设的南台大道南北段（现有南台路的延伸，从六一南路至三环二期螺洲立交）建成后，将通过螺洲立交和螺洲大桥对接成线，从而实现青口直通六一路，螺州大桥将成为连接主城区和青口片区的快速通道。
福州东北三环A段9月30日正式通车。据悉，东北三环A段长14.785公里，中间的快速道与机场高速二期共线，双向6车道（远期按双向8车道设计），两侧为辅路。工程东起林浦大桥，沿江滨大道至鳌港路，过光明港至国货互通立交，沿市区东部向北经鼓山、洋里、埠兴、樟林、鳝溪，在东山折向西行，过蒲岭、火车东站北侧后，穿越金鸡山，沿火车北站北面过西园，穿罗汉山，在新店浮村与五四北新店互通相交。东北三环A段通车后，成为榕城东大门一条快速通道。
（记者 李锦清）
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