台海网7月8日讯 据三明市融媒体中心报道 兴泉铁路又传来好消息啦！7月7日，作为兴泉铁路连接闽赣两省的唯一通道的省界隧道顺利贯通。
7月7日，由中铁二十一局兴泉铁路4标段承建的省界隧道顺利贯通。作为兴泉铁路连接闽赣两省的唯一通道，省界隧道的贯通标志着兴泉铁路4标段工程建设取得阶段性进展。
兴泉铁路省界隧道位于宁化县石壁镇，与江西石城交界,地跨福建、江西两省，全长5823米，最大埋深220米，是兴泉铁路兴宁段4标关键控制性工程。该隧道贯穿荣合坑逆断层、江口逆断层两处地质断层，多处顺层偏压，地质围岩差、地下水丰富，施工风险大，是兴泉铁路的重难点工程之一。
自2017年8月进场施工以来，中铁二十一局建设者们努力克服地质复杂、隧道涌水量大、洞内施工温度高等困难，加强工程质量安全管理，优化施工组织，强化科技创新，对隧道控制爆破、初支施工、防水板挂设、分仓浇筑、带模注浆、砼养护等6项施工工艺进行优化，优质高效推进工程建设。
兴泉铁路兴宁段宁化境内线路总长32千米，目前，路基工程完成土石方324万余立方米，占工程总量的95.3%。桥梁工程完成桩基2363根，占工程总量的99.4%；承台完成434个，占工程总量的93.9%；墩台身完成379个，占工程总量的78.3%；隧道工程完成开挖7025延米，占工程总量的99.6%。
延伸阅读
兴泉铁路
从京九铁路江西兴国站引出，经宁都，宁化，清流、明溪、三明、永安、大田，再经泉州市德化、永春、安溪、南安等区市县，终至福建省泉州市，全长约461公里。总投资约350亿元，铁路等级为国铁Ⅰ级，单线（安溪东至玉湖双线）电气化铁路。设计行车速度160km/h。预计2021年9月建成通车。到时候，宁化、清流、明溪、大田将结束没有客运铁路的历史。
兴泉铁路在三明境内设置6个站点：宁化站位于宁化县茜坑村，距县城约7公里；清流站位于清流县供坊村，距县城约3公里；明溪站位于明溪县奋发村，距县城约12公里；眉山村站位于三元区眉山村；在永安引入南龙铁路永安南站，在永安市永浆村；大田站位于均溪镇红星村，距县城约1公里。 （来源:三明市融媒体中心 文/范日樑）
