台海网12月11日讯 据福建日报APP-新福建报道，今年10月24日，全球最长跨海大桥——港珠澳大桥正式通车运营。对于全国人民来说，这都是一个值得纪念的日子，对于福建大田人张永命来说，更是如此。
张永命在港珠澳大桥现场
从2009年12月正式开工，到今年2月主体工程交工验收，9年间潮起潮落、寒来暑往，数以万计的建设者在伶仃洋上坚守，才完成这项艰巨的使命。这些建设者名单上，张永命名列其中——港珠澳大桥珠海连接线地下管线探测项目负责人。
近日，回到大田家乡的他，接受了记者的采访，讲述了他和桥的故事。
耗时两个月的日夜付出
港珠澳大桥，全长55公里，被称为现代世界新七大奇迹之一。为了这项世纪工程，张永命不舍昼夜，付出了60多个日日夜夜的心血。我们为港珠澳大桥珠海连接线的顺利施工提供了准确、翔实的一手资料，贡献了自己的一份力量。8日，张永命接受采访时说。
2011年5月，在众多同行提供的港珠澳大桥地（水）下管线实施方案中，张永命以其科学合理的设计方案设颖而出，承担起港珠澳大桥珠海连接线的前期探测工程。这段连接线全长13.89公里，地（水）下管线探测范围从东起珠澳口岸人工岛西侧，西至前山河东岸。探测区域包含市政道路、边防区和口岸地区以及2公里的海域和近500米的鸭涌河水域。更严峻的是，区域内包含多条珠海供澳门主干管线和跨海国际通讯管线，又处于汛期，多雷暴、骤雨等天气，给管线探测工作带来很大的难度和挑战。
如何破解难题？张永命挑选精兵强将，迅速组成了15个工作小组，深入到沼泽滩涂区、近海水域、珠海拱门口岸、澳门境外区域，披荆斩棘、涉水趟泥，对测区管线分布情况和工程量进行了估算，确定每个探测点适用的仪器。
鸭涌河地理位置特殊，是珠海与澳门接壤最近的地段，是重要的边防地段，需要办理三种不同的证件方可进入探测。张永命说，在边境临时作业，必须在武警同志的协同下进行，而且鸭涌河杂草丛生，沼泽密布，船只无法进入，只能由技术人员趟着河在水中进行地毯式扫描。项目组耗时两个月的日夜坚守，最终按时圆满完成探测任务，为珠海连接线建设打下坚实基础。
2015年，港珠澳大桥珠海连接线地（水）下管线探测项目荣获广东省优秀测绘地理信息工程奖。
