近日,在位于莆田湄洲湾北岸经济开发区的罗屿港口作业区,几台桥式抓斗卸船机、移动式装船机、斗轮堆取料机正满负荷运转,卸货、装货、堆货,现场一片繁忙。
罗屿港为福建省打造的大型干散货港核心港区,是大型铁矿石船队南向到达我国的深水港口,规划建设15个5万吨至40万吨级大型干散货泊位,现已建成1个40万吨级和1个10万吨级泊位码头。其中,9号泊位为福建省首个、全国第六个满足世界最大40万吨级矿石船靠泊接卸的泊位。目前,罗屿港已成为我国东南沿海最大矿石码头。
(来源:福建日报;记者 林辉 摄影报道)
近日,在位于莆田湄洲湾北岸经济开发区的罗屿港口作业区,几台桥式抓斗卸船机、移动式装船机、斗轮堆取料机正满负荷运转,卸货、装货、堆货,现场一片繁忙。
罗屿港为福建省打造的大型干散货港核心港区,是大型铁矿石船队南向到达我国的深水港口,规划建设15个5万吨至40万吨级大型干散货泊位,现已建成1个40万吨级和1个10万吨级泊位码头。其中,9号泊位为福建省首个、全国第六个满足世界最大40万吨级矿石船靠泊接卸的泊位。目前,罗屿港已成为我国东南沿海最大矿石码头。
(来源:福建日报;记者 林辉 摄影报道)
1月1日,在莆田北岸经济开发区,罗屿港迎来新年第一艘40万吨级散货船舶。 台海网1月3日讯 据福建日报报道 据了解,这艘“明惠”轮船舶满载39万多吨来自巴西淡水河谷公司的铁矿石,从巴西马德拉港出发,历经40多天海上航行,顺利抵达罗屿港,为港口公司在2022年起好步开好头、完成全年目标任务打下良好基础。(记者 林剑波 通讯员 谢乙景 黄汉业 摄影报道)
台海网10月22日讯 据福建日报报道,近日,满载铁矿石的25万吨级大型铁矿石船“印地希望”号靠泊罗屿港口9号泊位,刷新了湄洲湾港单船载重的最高停靠纪录,标志着罗屿港口跨入大港大船时代。 从一片滩涂、荒山的海岛,到我国东南沿海最大的铁矿石码头——湄洲湾罗屿港,这里有三分之二的面积是通过填海造地打造出来的,是现实版的“愚公移山”“精卫填海”,还有三...