网络图片
台海网莆田5月6日讯(记者 王龙风)莆田传出要规划建设BRT快速公交系统已经有近两年时间了,会不会建,什么时候建?近日,这些问题又引起了莆田市民的关心。莆田市城乡规划局和市交通运输局对此分别作出了答复,进一步明确了莆田正在规划BRT快速公交系统建设,目前刚进行规划阶段,尚未进入实质性建设阶段。
针对市民关心“莆田何时规划建设BRT”的问题,近日,莆田市城乡规划局在莆田市12345政务服务平台作出了答复。
莆田市城乡规划局介绍,《莆田市城市综合交通规划》已经对BRT快速公交提出近、中期规划方案,采用“二 、三、一”的线路走廊布局结构。即由2条核心区服务线路走廊、3条核心区与外围组团联系线路走廊和1条主城与新城联系线路走廊,共同组成莆田市BRT系统走廊网络。
据悉,按照《莆田市城乡公共交通一体化规划》成果,近期规划(2012-2015年)了5条线路,以莆田市中心城区为核心,在全市范围内形成“一横四纵”的 BRT走廊带,将中心组团与南北、东西各联为一体,主要促进公交东站、公交南站、公交北站、山亭镇及莆田火车站之间的联系;中远期(2016-2030年)再增加2条线路,形成“三横四纵”的 BRT走廊带,加强公交东站与仙游县、市检察院与涵江枢纽站的联系,并提出“快速公交、公交专用道”等运行方案。
同时,根据莆田市特别是中心城区的道路通行条件和公交分担率等情况,规划提出近期采用“大站快车”的运行方式,以切实提高公交分担率。
