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6月25日，宁上高速A2标段控制性工程关门江水道大桥左幅悬浇梁合龙。 据悉，关门江水道大桥上跨溪南镇东安岛至溪南镇西安村，由左右两幅分离式桥梁组成，总长862米。该桥处于海域养殖区，环保要求高，施工难度大，在一定程度上制约了工程进度。针对汛期施工、上跨海域、潮汐影响、环保要求等多种因素，项目部持续细化施工工艺，科学组织施工，确保合龙段的施工质量。（闽东日报记者 张文奎 摄） |
3月29日，由中铁十七局集团第六工程有限公司组织施工的宁上高速A6项目首段路基顺利完成交验，这也是宁上高速全线首段通过交工验收的路基，进一步为路面施工创造条件，拉开了接入既有沈海高速施工的序幕，助力按时保质实现建成通车的总目标。 来源：闽东日报·新宁德客户端记者 张文奎 通讯员 陈兰灵
3月7日，宁上高速A6标段盐田港特大桥中跨顺利合龙。据悉，该桥是宁上高速A6标段控制性工程。（来源：闽东日报 记者 张文奎 摄）
9月11日，宁上高速A1标东吾洋特大桥5#墩承台第二层混凝土顺利浇筑，标志着大桥首个深水区承台施工全部完成，实现了深水区下部结构由水下向水上施工的阶段性转换。 东吾洋特大桥是宁德至上饶高速公路霞浦至福安段项目的控制性工程，大桥全长2546.6米，水深超过48米的路段长850米，水深最深达63米，最大潮差超过8米，为同类型桥梁水深世界之最。 为确保此次深水高桩承台...
3日，宁（德）上（饶）高速公路霞浦至福安段东吾洋特大桥正加紧施工。 大桥全长2546.6米，施工区域最大水深63米，为同类型桥梁之最。针对施工难度大，在东吾洋海域，打桩船将重约280吨的双联动液压振动锤夹在一根长70多米、直径4.4米的钢护筒上。随着液压振动锤的启动，钢护筒随振...
