9月11日,宁上高速A1标东吾洋特大桥5#墩承台第二层混凝土顺利浇筑,标志着大桥首个深水区承台施工全部完成,实现了深水区下部结构由水下向水上施工的阶段性转换。
东吾洋特大桥是宁德至上饶高速公路霞浦至福安段项目的控制性工程,大桥全长2546.6米,水深超过48米的路段长850米,水深最深达63米,最大潮差超过8米,为同类型桥梁水深世界之最。
为确保此次深水高桩承台顺利施工,宁上高速A1标提前谋划,对承台施工的各个细节进行了详细的方案研究,从海上船舶调度、搅拌船备料到混凝土浇筑等各个环节充分考虑,尤其是钢围堰的施工,通过反复计算推演,确保了围堰拼装、下放、封堵的精密控制,为后续浇筑打下坚实基础。
来源:闽东日报·新宁德客户端