3月21日，随着笛声长鸣，一列装载8个海运集装箱的列车从福建三明永安闽中公铁联运物流基地铁路港驶出，标志着福建首个“公铁水”多式联运物流枢纽正式投运。
据了解，此次装运的货物主要为轮胎产品。全程由公路、铁路、水路三种运输方式接续完成，可实现“一次委托、全程服务”，还可实现运输过程不经城区，直达省内港口，大幅提升物流基地的集疏运能力。
“过去受限于单一的运输方式，效率不高，且货物发送流程繁琐，需多方对接企业。”三明市运通运输有限公司负责人刘玉林说，现在“公铁水”多式联运解决了这些难题，物流成本显著降低。
据了解，永安闽中公铁联运物流基地有两条铁路专用线，全长2.812公里，并同步建设了1座货物站台、1座仓库以及集装箱堆场等配套设施。该基地的建成，为闽中地区开辟了一条多式联运通道，成功实现福州港、湄洲港、厦门港三大港口与内陆腹地的“港铁联动”，将闽中地区货运通道运能提升40%。（新华社 记者周义）
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