2月3日，我国首条跨海高铁——福厦高铁进入静态验收阶段，标志着该条高铁全线主体工程及其配套工程建设已基本完成，距离线路开通运营更进一步。
福厦高铁泉州湾大桥。通讯员 项梁 摄
福厦高铁是“八纵八横”铁路网中东南沿海高速铁路重要通道。于2017年9月全线开工，正线全长277.42公里，设计最高行车时速350公里，沿线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州8座客运车站。北端衔接规划的温福高铁，南端衔接拟开工建设的漳汕高铁，是甬广高速铁路的重要组成部分。
静态验收是高速铁路竣工验收的重要环节，也是对工程建设、系统设备等的第一次全面“体检”。铁路部门将检查确认工程按设计完成且质量合格，系统设备安装并调试完毕。静态验收完成后，预计4月进入联调联试阶段，今年内具备开通运营条件。
福厦高铁建成通车后，福州、厦门将实现“一小时生活圈”，厦门、漳州、泉州等地形成“半小时交通圈”，东南沿海城市群将串联起一条“黄金旅游带”，厦门到北京的铁路最快旅行时间将由现在的11个多小时缩短至9小时左右。（记者 朱榕 通讯员 蔡栩 陈玮 杨存兴）
来源：福州日报
据福州晚报报道 2月3日，我国首条跨海高铁——福厦高铁进入静态验收阶段，标志着福厦高铁全线主体工程及配套工程建设已基本完成，距开通运营更近一步。 福厦高铁是“八纵八横”铁路网中东南沿海高速铁路重要通道，正线全长277.42公里，设计最高行车时速350公里，沿线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州8座客运车站。福厦高铁北端衔接规划的...
福厦门高铁示意图。 南铁供图 中新网福州2月3日电 2月3日，中国首条跨海高铁-福(州)厦(门)高铁进入静态验收阶段，标志着该条高铁全线主体工程及其配套工程建设已基本完成，距离线路开通运营更进一步。 福厦高铁是“八纵八横”铁路网中东南沿海高速铁路重要通道，于2017...
2月3日，我国首条跨海高铁——福厦高铁进入静态验收阶段，为后续线路开通运营创造条件。福厦高铁静态验收完成后，预计4月进入联调联试阶段，今年年内具备开通运营条件。 静态验收是高速铁路竣工验收的重要环节，也是对工程建设、系统设备等的第一次全面“体检”。铁路部门将检查确...
受省政府委托，省发改委11日向省人代会提请审查《关于福建省2022年国民经济和社会发展计划执行情况及2023年国民经济和社会发展计划草案的报告》。报告提及今年要重点实施好的基础设施重大工程建设，福厦高铁和福州地铁5号线都将于年内建成。 铁路方面，建成福厦高铁、龙龙铁路龙岩至武平段。加快推进福州港口后方通道等在建项目建设。加快温福高铁等项目前期工作并取...
继主体结构12月15日全面完成后，新建福(州)厦(门)高铁福州南站站房扩建工程金属屋面施工12月31日正式完成。预计明年4月，新建福厦高铁福州南站将达到联调联试条件。 福厦高铁设计时速350公里，全长278公里，是中国首条跨海高铁。福厦高铁以扩建后的福州南站为起点，依次跨越湄洲湾、泉州湾、安海湾等主要海湾，弥补了东南沿海高速铁路通道的空白。 新建福厦高铁福...
