力推产业转型升级，“新四化”步伐加快
2018年，是中国汽车行业28年来首次下滑，客车板块下降幅度更是达到8%。但福建汽车却逆势有为——金龙汽车独家实现逆市大增，全年销售61927辆，同比增长6.04%；福建奔驰实现连续两年大幅增长，销量、销售收入、利润均创历史新高。
业内人士认为，在整体低迷的大背景下，福建汽车产业还能呈现稳中有进的态势，得益于在推进产品结构优化和产业转型升级上迈出的坚实步伐。这其中，智能化、电动化、高端化和国际化的战略发挥了积极作用。
智能化方面，我省的无人驾驶汽车在全国异军突起。其中，金龙客车联合清华大学等单位开展汽车智能驾驶辅助系统的技术攻关，喜获国家科学技术进步奖二等奖，成为我省唯一获此殊荣的整车企业。金龙客车与百度合作研发的金龙阿波龙系全球首款L4级自动驾驶巴士，于年中实现100台批量下线，并在北京、雄安、深圳、武汉、厦门、平潭等地开展商业化试运营，开创了中国无人驾驶汽车商业化运营的里程碑。
此外，金旅“星辰”无人驾驶微循环巴士获得智能驾驶领域“昆仑奖”和2018世界人工智能无人驾驶挑战赛应用奖；苏州金龙国内首辆8米量产级无人驾驶公交获得2018世界人工智能无人驾驶挑战赛优秀奖；东南汽车以“两化融合”为抓手，不断提升智能制造水平，DX3生产线的自动化率提升到93%。
电动化是当前国内整车汽车发展的一大趋势，当前正大力发展新能源汽车产业的福建自然不甘人后。数据显示，2018年全年福汽集团新能源汽车销售27616辆，同比增长47%，在集团总销量中的占比达到14.42%，比全国高出近10个百分点。
金龙汽车全年开发申报143款新能源车型，销售新能源客车14013辆，同比增长35.76%；新能源客车出口到巴基斯坦、菲律宾、西班牙、以色列、韩国等国，有效推动出口结构加快向新能源转型。东南汽车通过拓展网络大客户营销，实现新能源汽车销售6643辆，特别是高续航的DX3EV400在2018年全国新能源汽车大赛上脱颖而出，荣获小型纯电动SUV组年度总冠军，展现了出色的续航能力、动力操控及智能配置优势。金龙新能源科技公司掌握电机电磁设计、电机轻量化、电控系统开发、电控系统集成等四大领域的核心技术，已在上千辆公交车进行批量应用。
福建汽车在高端化方面也不断升级。福建奔驰V-class等豪华商务车受到高端消费者的欢迎，全年产销增长近三成，创下新纪录；金龙客车“龙威II代”、金旅客车“领航者”凭借优异性能，通过国家相关部门及权威机构近乎严苛的检验，于2018年5月被评为中国首批“五星级安全客车”，树立了高端客车安全新标杆。
与此同时，福建汽车不断加快“出海”步伐。全年出口汽车23273辆，同比增长49.2%，比全国汽车出口的增幅高出32个百分点。金龙汽车“三条龙”出口各类客车19102辆，增长40.2%，继续保持全国客车行业出口领先地位，产品广布全球170多个国家和地区；东南汽车依靠自主品牌DX7、DX3两款SUV和A5翼舞轿车，出口至南美洲和东南亚累计2111辆，增长3.5倍；新龙马向南美洲玻利维亚、非洲埃及等地出口微型客车2059辆，增长36.9%。
