台海网11月29日讯 据福建日报报道，进入初冬以来，全省大雾天气增多，对道路交通安全造成不利影响。特别是团雾具有突发性、局地性、难以预测、能见度低等特征，极易造成驾驶人行车时骤然失去视线、应对不及，从而导致交通事故。为此，福建省公安厅交警总队在往年排查的基础上，再次组织各地公安交管部门深入排查，共排出年均发生3次以上团雾的高速公路路段131处，其中年均发生10次（含）以上团雾的路段51处，年均发生30次（含）以上的18处，年均发生50次（含）以上的17处。
交警总队有关人士介绍，“团雾”本质上也是雾，是受局部地区微气候环境的影响，具有尺度小、变化快、生命周期短、预测预报难的特点，能见度一般只有10至20米。冬季和深秋是团雾多发的季节，团雾常发生在高速公路、雨后山区和郊区、乡村地带，发生的时段一般在昼夜温差较大、无风的夜间或是清晨。
交警总队提醒广大驾驶人朋友，行车遇到团雾，注意牢记这些要点！
❖ 保持低速行驶
车辆一旦进入团雾区域，应立即减速，严格遵守交通规则限速行驶。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定：机动车在高速公路上行驶，能见度小于50米时车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。
❖ 正确使用灯光
遇到团雾应及时打开雾灯、近光灯、示廓灯、前后尾灯和危险报警闪光灯。切记不要使用远光灯，因为远光灯是向上方照的，射出的光线被雾气漫反射后会在车前形成白茫茫一片，驾驶人反而什么都看不见了。
❖ 巧用喇叭很重要
雾天行车多使用喇叭可引起对方注意，也能示意自己车辆的位置；听到对方车辆鸣喇叭，也应鸣喇叭回应。
❖ 切忌急刹车、盲目超车、就地停车
突然进入团雾区域，很多人下意识的反应就是一脚急刹，这样会让后车无法判断距离从而导致追尾事故。减速时，应当缓慢放松油门、连续轻踩制动。由于团雾能见度低无法分辨车距，行车过程中切勿随意变更车道、超车。切记不能就地停车，最好就近选择道路出口缓慢驶出，或进入附近的服务区暂避，等待团雾消散。
❖ 遇到事故及时报警并撤离
如果在行车时遇到事故或者故障，要及时开启双闪灯，并在车辆后方150米处放置三角警示牌，防止因后方车辆刹车不及造成二次事故；驾乘人员一定要及时撤离现场，然后拨打报警电话等待救援。
