台海网6月2日讯（海峡导报驻福州记者 杨文）今年底前，福州、厦门、泉州须在有条件的道路上设置公交专用道，交通流量大及单向3车道以上的城市道路应当设置公交专用道，同时福厦泉三地还将试行建设公交优先信号系统。导报记者获悉，省政府日前印发《实施畅通城市三年行动计划（2016－2018年）》，省公安厅也出台了《全省公安机关实施畅通城市三年行动计划（2016-2018年）》。《行动计划》主要任务包括全面排查主次干道、支路、内街内巷等存在的拥堵情况，调查拥堵原因，分类建档，建立完善基础台账。今年年底前，福州、厦门、泉州各选择两条以上城市主干道，先行开展交通治堵设计试点，保障“公交优先”，联合相关部门在有条件的道路上设置公交专用道，交通流量大及单向3车道以上的城市道路应当设置公交专用道；加强公交专用道使用管理，试行建设公交优先信号系统。
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什么是公交优先信号系统？
公交优先信号在公交优先技术上属于“时间优先”，它是指在城市道路交叉口为公交车辆（优先车辆）提供优先通行信号。公交优先信号实施理念是在保证不对整个交叉口或干线车辆运行产生严重影响的前提下，减少公交车辆的延误，使公交车辆顺利通过交叉口，降低公交车辆的路线行程时间，提高公交准点率，提高公交车辆的运行效率。
