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台海网4月7日讯 （福建日报记者 吴宏雄） 记者6日从省交通运输协会获悉，为推进环保节能公交汽车发展，我省相关企业规划至2015年在全省范围内建成170座汽车加气站，形成年加气规模64万多吨的加气能力。其中在福州，将以市区为中心，辐射邻近周边，计划至2015年建成60座LNG汽车加气站，实现年加气能力18万吨，形成覆盖福州市辖区的天然气汽车加气网点，基本满足全市各辖区公交车、出租车及市政公共用车的用气需求。今年全省预计建37座LNG加气站，其中高速沿线12座。 国家发改委3月20日零时起上调汽柴油零售价，福州油价也应声上涨，一脚迈入“8时代”。油价涨了，不少出租车企业为减少开支、降低成本，纷纷将眼光投向环保节能又省钱的LNG(液化天然气)、CNG(压缩天然气)出租车。福州鳌峰洲天然气汽车加气站工作人员小聂告诉记者，该站在2010年底建成投用之初，每天仅80余辆出租车前来加气，现在已增加到600多辆，特别是最近一段时间，车辆增加更明显。 据介绍，使用清洁能源出租车，在减少环境污染的同时，还可以大幅降低运营成本，社会和经济效益较为可观。闽能燃气公司承建我省首座LNG加气站——福州连江LNG汽车加气站在2010年1月投入使用后，又在福州、平潭、永泰、长乐、邵武等地相继建成12座LNG、CNG汽车加气站，在高速沿线建成5座LNG汽车加气站，但仍满足不了公交车、出租车“油改气”的“渴望”。 |
