带领团队攻克我国首艘国产大型邮轮激光复合焊生产线工艺开发技术难题——
平和“90后”姑娘登上央视
邓琳（左）在薄板生产车间（视频截图）
近日，平和坂仔的优秀女青年邓琳，以其卓越的科研成就和专业精神，登上了央视《新闻调查》栏目，作为船舶海工的年轻人引发了广泛关注。
作为上海外高桥造船有限公司精度技术部高级工程师，邓琳和团队攻克了我国第一艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”激光复合焊生产线工艺开发技术难题，为国产大型邮轮的成功建造作出了重要贡献。她不仅在家乡人的心中树立了榜样，更在船舶与海洋工程领域书写了青年一代的奋斗与担当。
1992年，邓琳出生于平和县坂仔镇的一个普通家庭。她的父母都是平和五中的美术老师，严谨认真的家风深深影响了她。在父母的悉心培养下，邓琳不仅学习成绩优异，更在艺术的熏陶下培养了细腻的情感和敏锐的观察力。这些都成为她未来人生道路上的宝贵财富。
2007年，邓琳从平和五中初中毕业，以全县中考第一名的成绩进入厦门外国语学校。2010年，她顺利考入上海交通大学，选择了女生较少涉足的工科专业。在求知的道路上，邓琳不断追求卓越，以优异的成绩获得了保送上海交通大学直博的机会，攻读工学博士学位。
2020年博士毕业后，邓琳毫不犹豫地选择了上海外高桥造船有限公司作为她事业的起点。面对陌生的船舶制造行业，她凭借对知识的渴望和对事业的热爱，迅速融入团队，成为公司精度技术部的中坚力量。
据了解，大型邮轮作为世界上设计建造难度最高的船型之一，其薄板焊接技术一直是制约我国邮轮建造业发展的瓶颈。传统的焊接方法不仅效率低下，而且容易导致薄板变形，影响整船的精度和性能。
作为上海外高桥造船有限公司精度技术部为数不多的女孩。邓琳入职外高桥造船有限公司工作后的第一项任务，就是为这一激光复合焊生产线进行工艺开发。邓琳说，在最初的一段时间里，薄板焊接的质量始终无法达到标准。而读博期间，邓琳在上海交大的薄板结构制造研究所研究学习，从科研机构到工厂车间，薄板结构一直是她的研究对象。这样的学术背景也为团队破解难题、开发工艺工法提供了支持。
为了攻克这一技术难题，邓琳和团队深入生产车间，反复试验、不断调整参数。经过上千次焊接实验和无数次的数据采集，终于在2021年底，邓琳和团队基本掌握了激光焊接工艺开发能力，在薄板焊接技术方面取得了突破。将激光复合焊技术成功应用于大型生产流水线，在提高焊接效率的同时，也提高了薄板焊接质量和造船精度。这一创新技术的应用，也为“爱达·魔都号”的如期交付奠定了坚实基础。
这一次攻克技术难题，无疑对邓琳的职业成长产生了深远影响。“造船行业对我来说很新，是我想要在的地方，甚至是值得长期耕耘的地方。”她坦言，三年的工作经历让她对这个原本陌生的行业有了更深入的了解，并激发了她对这个行业的热情和期待。
在《新闻调查》节目中，邓琳展现了她对船舶制造事业的热爱和执着。她的话语充满了对未来的憧憬。节目播出后，邓琳的故事也让家乡人倍感骄傲和自豪，纷纷为她留言点赞。
（闽南日报记者 王琳雅 通讯员 赖金才 文/供图）
