记者18日从福州左海集团获悉，由交建集团负责的京台高速公路通道支线闽侯至平潭高速公路的闽侯南通至福清阳下段（含南通支线）工程（简称“双福”高速）日前顺利通过施工图审查，标志着“双福”高速项目建设步入实质性实施阶段，开工前各项工作驶入快车道。
“双福”高速起于仓山区盖山镇天水枢纽，与三环路衔接，经闽侯南通镇、青口镇，福清音西街道、阳下街道，终于北亭枢纽，与长福高速公路衔接，路线长35.3公里。沿线设置天水、文山、南通、西台戊辰、东台、音西、阳下、北亭等8处互通式立交，1座南通服务区和1座洋下停车区。其中，三环路至福银高速段采用双向八车道，设计时速80公里，路基宽45米；文山村枢纽至长福高速段采用双向六车道，设计时速100公里，路基宽33.5米。
本项目位于福州南北向通道走廊，建成后，市民从福州主城区到福清主城区将缩短约20分钟车程，缓解南向通道交通压力，便利闽侯、福清居民出行。
此外，线路经过南通批发市场、东南汽车城、洪宽工业园等，衔接长福高速及规划的福州—平潭第三通道，将推动南通片区、汽车城、东台产业园、京东方、洪宽工业村等产业集群串联集聚，对加快城市“东进南下、沿江向海”、提升福州都市圈互联互通能力具有重要意义。（记者 朱榕）
来源：福州日报
