台海网3月7日讯 （海峡导报记者 李雪梅 实习生 蔡曦朵儿）本月起，泉厦高速将开展中分带绿化景观提升工程，将对泉厦高速公路大帽山隧道至同安段中分带的绿化景观有序进行提质升级，项目长度2-3公里，预计4月底完成绿化提升改造。此次提升改造后，厦门至同安高速公路中分带将形成约7公里的连续花海、花带，提高高速公路的整体景观效果。
不同于大多数高速公路绿化种植的“一绿到底”，厦门至泉州段的高速公路，随着车轮的滚动，各种花卉、苗木的色彩纷至沓来，赤、橙、黄、绿、蓝、紫……配合着蓝天白云，实属是一种视觉享受。
泉厦高速公司养护中心主任助理、工程部经理李洁跟导报记者说明了“七彩泉厦”美名的由来：“泉厦高速公路全长81.9公里，作为进入厦门特区的主要纽带，主动融入‘美丽厦门’‘美丽泉州’建设，种植了多种开花苗木，平均约10公里变换一种颜色。在翔安-杏林段、翔安互通，种植凤凰木；在同安互通种植洋紫荆；在翔安-水头段种植火焰木；在水头-晋江段、水头互通，种植美人树；在晋江互通，种植黄花槐；在晋江-池店段，种植台湾栾树；在池店互通种植蓝花楹；在池店-泉州、泉州互通，种植刺桐。”
如何在高速公路上种树，也是大有讲究。首先要按景观层次感，如边坡第一层种植灌木，如夹竹桃等，花期较长，又可以吸收车辆尾气；第二、三层可种植开花乔木和部分大乔木，高低错落有序，有效体现了高速公路四季常绿、常年有花、近灌远乔、乔灌结合的立体垂直景观效果。二是泉厦高速公路中分带宽度 3米多，为了有效达到防眩目的，苗木种植密度要高，以防止对面灯光照射，影响驾驶员行驶安全。同时为了缓解因长距离、单一色调造成的驾驶人员视觉疲劳，在中分带也种植了多种不同品种和颜色的苗木。
据介绍，目前泉厦高速道路绿化面积已达500万平方米米。其中，上下边坡300多万平方米，景观区和中分带200多万平方米，绿化、花化覆盖率在全省高速公路中暂列前茅。
