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“魔鬼路段”完美变身 厦蓉高速改扩建工程全线通车

www.taihainet.com 来源: 台海网 李大荣 用手持设备访问
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  台海网1月23日讯 (海峡导报记者 李大荣 通讯员 林俊翔 郑小红文/图)导报记者昨日获悉,今起(23日),厦蓉高速公路改扩建工程全线通车。这意味着,以连续10多公里的长下坡闻名的厦蓉高速公路适中到漳州和溪路段,将彻底告别原有坡长弯多事故多发的“魔鬼路段”,为春运市民安全出行增添了一抹“亮色”。

  此前,厦蓉高速公路适中到漳州和溪路段,因受地形、地质和当时设计施工技术限制,路狭、坡大、弯急,存在约14公里的长下坡,被公安部列为全国十大危险路段之一,因事故频发,被称为“魔鬼路段”,亟待改造。

  为此,我省实施“厦蓉高速公路改扩建工程”项目,路线起于漳州天宝枢纽互通,终于龙岩上杭下道湖枢纽,全长约123.5公里,其中龙岩段67.32公里:适中仙岭隧道(龙岩界)至莒舟枢纽15.79公里按双向八车道改扩建;新建莒舟枢纽至红坊段15.60公里双向六车道过境线(S76);红坊至蛟洋段35.93公里按双向八车道改扩建。

  导报记者从龙岩高速交警获悉,厦蓉高速公路改扩建漳州段于去年正式通车,而厦蓉高速改扩建龙岩段系今起正式全线通车,实现整个厦蓉高速改扩建工程(龙岩段和漳州段)全线通车,“经过此次改扩建后,几乎全程都是高架桥,真正实现天堑变通途”。

  对此,龙岩高速提醒:因厦蓉高速公路改扩建工程龙岩段是在原有高速(G76)的基础上进行的扩建,受地质条件限制,大部分上下行道路错开,并存在多处三车道、四车道、四车道同向分离式路段混合的道路,道路情况较为复杂。当您途经此路段的时候,务必留意路边提示牌。

  厦蓉高速改扩建龙岩段全线通车后,原漳龙线和溪段将改为漳州至龙岩的上行路段,新修或扩建路段作为下行路段,将老路长下坡段改为长缓坡,消除老路长下坡存在的安全隐患,摆脱“魔鬼路段”,实现龙岩到沿海高速畅通安全的无缝对接。

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