环境问题日益严峻，对环保新能源的需求将全球各国都摆在一盘新棋局上
图/东方IC
自从找到了世界最大的天然气田，卡塔尔整个国家的命运都改变了
卡塔尔未来的规划图
文/图 羊城晚报记者 李晓莉(发自卡塔尔)
台海网(微博)6月22日讯 据羊城晚报报道，“天然气供需矛盾加剧，发改委通知保供需。6月19日，国家发改委下发 《关于进一步做好当前天然气供应保障工作的通知》，提出五项措施，确保天然气供需平稳运行。卓创资讯统计：今年3月份至今，国内天然气一直处于供应偏紧状态，其中LNG价格6月份已经上涨145元/吨。”前天，卓创资讯发布的上述微博，再引起行内猜测——天然气价格改革政策即将推出。
事实上，所谓的“即将”已经传了一年多，关键要看“价格相对向上调整”这另一只靴子何时掉下来。“所谓供需矛盾，只是来自进口气价与本地销售价的倒挂。”广东省石油学会秘书长张晓革很淡定，“听说中石油在西二线都已亏损300亿-400亿元了。”
中国：计划涨价
昨天夏至。艳阳高照。
车主们麻木地接到“汽油涨价”的消息，而来自邯郸的出租车司机张师傅已提前体验到这样的痛苦，不过，他的痛苦来自天然气的涨价——今年4月1日，邯郸居民生活用管道天然气价格上涨0.2元∕立方米；非居民管道天然气价格上涨0.25元∕立方米；车用天然气价格上涨0.41元∕立方米。“算下来，我们每天加气都要多15到20块钱，一个月就多交了将近600元。”张师傅很无奈。
邯郸是今年开春时天然气“暂不涨价”的例外——3月，有媒体曾报道称天然气价格会调整，并测算价改完成后各地天然气平均提价幅度将达0.6元-0.8元/立方米，顿时引发各地居民排队抢购天然气甚至大打出手的新闻。国家发改委迅速出来表态，称涨价消息不实。
“将涨价”显然已成为公开的秘密，中石油对此有苦难言，进口天然气价格与国内天然气价格形成倒挂，去年全年中石油销售进口天然气及LNG亏损约人民币419亿元。“据说，单一个西二线就亏损了三四百亿元。”张晓革补充解释，“当年中石油跟广东省签的价格是2.74元/立方米。”
打落的牙齿往肚子里吞。中石油只能通过适当“限量供应”减少亏损，结果导致文章开头一幕“供需矛盾”的出现。有人说，6-7月是天然气价改的窗口期，如果错过这个时机，到了秋冬时节国内有可能出现大面积气荒。
相比起邯郸，广东居民还算“淡定” ——物价局有关负责人日前透露：“至少今年居民用管道天然气价格不会涨。”这份淡定的背后有一个不为人知的故事——2004年，深圳大鹏公司签下来自澳大利亚的“25年不议价”的长期合同，从2006年开始，广东民用市场便享受着这又便宜又环保的天然气。“知道当年的价格和现在的现货差多少？我给你举个例子。”张晓革笑着说，“去年海关的统计数据透露，天然气进口最低价格为180美元/吨，最高价格在700-800美元/吨，相差将近4倍。前者显然是协议价，后者就是现货价。”
实际上，广东是国内天然气来源最多的省份——中海油的南海海气算是来自本土，其他还包括有大鹏一期进口的澳大利亚天然气、二期进口的卡塔尔天然气，还有中石油的西气东输二线送来的土库曼斯坦天然气，“洋气”十足。“如果气价真要涨，那首当其冲受影响的就是天然气发电站和工商用气，民用毕竟需要听证。”张晓革坦言，“至于像东莞等有LNG的士的，目前还是参照柴油价格调整。”
卡塔尔：明星能源
洁白长袍。浓眉男子。
中东男子好像都喜欢叫“穆罕默德”，来自卡塔尔首都多哈的穆罕默德选择了在法资企业道达尔石油公司工作。“道达尔是全球第五大石油与天然气一体化上市公司，第二大液化天然气运营商。”这样的定位，似乎跟卡塔尔有点相似——作为中东石油王国中的“矮子”，一向油源不多的卡塔尔在上世纪90年代末才开始“飞黄腾达”，当时卡塔尔发现了“北方气田”，是至今世界上最大的天然气田。
“现在是天然气的黄金时期。”穆罕默德在这个西方定义为“small but very rich (小而富有)”的国家里，说着一口非常流利的英语。“这里的人均GDP为50万美元/年，财富主要来源于油气资源，特别是天然气。”这些数据听起来像天方夜谭，穆罕默德悄悄地说：“在多哈，汽油大概是28美分/升，约是人民币2元。”家中水电费不用花钱、教育医疗不用花钱，政府的“雄厚资本”，也来自改变这个国家命运的天然气。
当卡塔尔发现了世界上最大的天然气田、世界又开始发展天然气这种绿色环保的能源，天然气产业在这个国家中成为了支柱。距离多哈以北80公里的拉斯拉凡(Ras Laffan)工业园区里，集中了埃克森美孚、壳牌、道达尔等全球能源巨头，这里有世界上最先进的天然气加工装置，也有最大的天然气船舶港口。“如果天气好，15天左右这里的液化天然气船就可到达日本、中国和韩国等市场。”
试图在卡塔尔开发“明星”能源的，不只跨国巨头，还有来自中国的“大鳄”中海油。“我来卡塔尔三年了。”中海油中东公司业务发展部经理王鹤，是地道的中国人，他带着“找气”的使命来到了多哈。2009年8月，中海油与卡塔尔签约进行海上数据采集，这是中海油“出海”的一个尝试。然而，王鹤发现中东地区“工作节奏慢”，“中国企业似乎很难适应”。此时，中海油又作出了另一个尝试——在2011年引入道达尔入股。“如果从对中东国家的熟悉程度来说，道达尔肯定比我们更有经验，他们在此已有77年历史。”王鹤坦言，当初在卡塔尔找办公室、办签证等，都需要这家法资公司的帮忙，“没办法，‘脸熟’、‘欧洲脸谱’在这里很重要。”
不要以为卡塔尔和中国、多哈和广州是上下交接的亚运会举办国家或城市如此单一的关系。实际上，卡塔尔的天然气已成为大鹏接气站接到的“洋气”之一。“卡塔尔气价也是影响国内气价的因素之一。”业内人士透露，中国在4月份已进口了1560万吨卡塔尔的天然气。
美国日本：蝴蝶效应
窗明几净。蝴蝶在窗外扇动着翅膀。
室内，加州大学Riverside校区经济学系研究中美贸易多年的教授VICTOR D·LIPPIT正在跟来自中国的记者们探讨着“制造业回流”的问题。在奥巴马提出这一建议之后，“美国制造”和“中国制造”齐齐被推上风口浪尖。“奥巴马能提出这样的口号，跟美国的‘页岩气革命’有一定的关系，天然气价格大幅降低，为制造业的发展提供了有利的条件。”
“页岩气革命”已经不止一次地出现在如此宏观的话题当中。天赋异禀，美国本土48个州广泛分布着有机页岩，蕴藏着丰富的页岩气资源，这是页岩气革命的资源基础。“全球页岩气初评”显示美国页岩气技术可采资源量为24.4万亿立方米，位居世界第二。美国页岩气盆地比较集中，且赋存条件较好，开采难度相对较小。
“起初，市场对美国的‘页岩气革命’期望甚高，希望对天然气有推波助澜的作用。”张晓革分析指出，有的人希望引入美国的开发技术来开发中国页岩气市场，也有人认为，当美国满足了自己的消费需求之后，全球的天然气消费格局会发生变化，美国减少对外依赖有助于国际天然气价格的下调……
可是，这些美好的愿景并没有一一发生。“美国的市场需求是减少了，但是日本在发生海啸关闭核电站后，天然气需求陡增，拉动东亚天然气需求‘特别大’。”张晓革强调，“然后是中国、印度等新兴市场的要求。所以天然气价格不降反升。”
在西方人眼里，中国很快要替代美国，成为那个推动天然气价格上涨的国家。数据显示，由于中国国内天然气消费增长超过供应增长，天然气进口量大大增加，天然气对外依存度从2010年的12.8%升至2012年的29%。
