台海网—海峡导报11月17日讯（导报记者 林晓琪 张伟华 见习记者 杨艳娜）昨日，漳州首条跨区快速公交线路601试运行，值得一提的是，所投入的公交车辆是漳州首批LNG（液化天然气）新能源公交车33辆中的10辆。
与普通公交车比，跨区快速公交有何优势？LNG（液化天然气）新能源公交车好在哪里？安全与否？导报记者昨日率先进行探访。
环保舒适 只停大站
这条跨区快速公交线路为南靖汽车站至漳州客运西站，昨日上午，导报记者用8块钱买了一张从南靖到漳州市区的车票，开启了这趟快速公交的体验之旅。
这是一辆灰白两色为主色、车身近9米的公交车，车顶后方有一个流线型的隆起部分，里面有一个用来储存LNG气体的气瓶。一上车，宽敞干净的车厢环境让人倍感舒畅，因为LNG新能源公交车不烧油，只烧气，更环保，车上闻不到汽油味，车外更看不到黑色尾气。
11点45分，公交车准时发车，导报记者注意到，车上有10名乘客。随着车辆行驶速度越来越快，风调皮地吹起了用来遮阳的窗帘，乘客们也开始聊天。乘客蔡小姐说，有次从靖城搭普通公交车到南靖汽车站，等车等了20分钟，途中又绕来绕去，结果整个行程花了约1个小时。不过，坐上这趟快速公交车，蔡小姐乐坏了：“按这种速度，估计20分钟就到了。”果然，上车22分钟后，即12点07分，蔡小姐在靖城下了车。
“这车比较干净，速度也挺快的，”乘客刘小姐表示，“以前坐班车到金峰，一趟要10元，40多分钟才到，这个车一趟才8元，便宜了。”12点22分，刘小姐也到达了目的地。
12点25分，公交车缓缓驶入终点站漳州客运西站，导报记者注意到，该路公交车全程只停了几个大站，且停留时间很短。
加气8分钟 可跑500公里
巧的是，导报记者体验的这趟车是前天漳州全市第一辆加注液化天然气的新能源公交车。
该车司机卓学聪自豪地说，加气地点是蓝田公交停车场，目前液化天然气加气站还没建成，是用移动气罐车加气的。“因为是首辆加气车，工作人员还不熟练，用了约40分钟才加注完毕。后来熟练了以后，一辆车加注完，只需8分钟。”
“和CNG（天然气）公交车比，这种LNG公交车最大的好处是 ‘跑得久’，加满一次气可跑500公里，不需要下午再去加一次气。”漳州市公交公司有关负责人告诉导报记者，而同样大的汽油、柴油公交车，加满油也就跑个200多公里。“同样的行程减少加气次数，这样公交车就能全天候投入运行，公交车利用率也提高了，发班也能密些。”
该负责人告诉导报记者，液化气的气罐是专门定制的，稳定性高，而且，液体是低温低压保存的，比高压保存的压缩天然气的安全性能更好些。
加气站一个月内投用
随着这种液化天然气公交车的投用，加气站何时投用备受关注。
漳州市公交公司有关负责人表示，LNG公交车的加气站已经在建，一个月内就可以投用，地址在蓝田公交停车场内。
该负责人介绍，LNG公交车的加气站，不需要管道建设，占地面积小，选址容易得多。“以后，这种环保型公交车还将逐步增加，不止是LNG这种，还包括其他环保型公交车”。
责任编辑：陈仲
