台海网-海峡导报9月26日讯（记者 温添赋/文 梁张磊/图）今天，为期3年的美对华轮胎特保措施到期。受到“特保案”的影响，中国轮胎出口美国基本上停滞，“特保案”到期，厦门的橡胶企业能否迎来春天？导报记者了解到，目前厦门不少橡塑企业都在艰难度日，“特保案”到期，给了他们一线曙光。有业内分析人士认为，我国轮胎对美出口将具有约130元/条的价格优势，特保措施取消之后，将会迎来5%-10%的利润空间，一些轮胎上市公司已经有了反应。
惩罚性关税吃掉利润
2009年6月29日，美国国际贸易委员会提出建议对中国输美乘用车与轻型卡车轮胎连续三年加征特别关税。同年9月11日，获美国总统奥巴马批准，中国出口美国的乘用车及轻卡轮胎连续3年分别被征收35%、30%及25%的惩罚性关税。
为此，“不少轮胎企业的美国市场销售基本停滞。”一位轮胎行业的业内人士告诉导报记者说。而根据相关的数据显示，“特保案”之后，中国轮胎出口量在2010年、2011年分别下降至3100万条和2730万条，最高达35%的惩罚性关税，几乎吃掉了轮胎厂的既有利润。
虽有利好但尚难言翻身
“对厦门的橡塑企业来说，是一件好事，利润率肯定是能增加了，生产的产量也能够增加。”对美国对华轮胎“特保案”的到期，厦门橡塑行业协会的一位会员告诉导报记者。
轮胎企业的增量扩产也给厦门的橡胶公司带来了好消息，“最近进货量和出货量都有增加，现在不少轮胎生产企业开始在加大产量”.
不过，厦门橡塑企业能否就此打一个翻身仗？厦门橡塑协会的工作人员对导报记者称，这相对而言比较难，与前两年相比，今年的形势更差，不少企业不得不减产或者是停产，“整体行业面临比较大的困难”.“特保案”会给企业带来一定的曙光，但是整体的发展还是要等到整体经济回暖之后才有可能。
另外，作为轮胎出口市场增速最快的欧盟将于11月实施标签法，它要求所有成员国统一轮胎标签，上面必须注明三项数值：滚动阻力、湿地抓地力和外部滚动噪音。而根据有关研究机构的抽样调查，我国生产的轮胎36%达不到欧盟轮胎标签法第一阶段标准，50%达不到欧盟轮胎标签法第二阶段标准。因此，轮胎企业仍面临大考。
