据市场信息报报道（记者 辜英）记者向泉州宣传部了解到，“8月26日上午莆永高速公路仙永段A3合同段冲突事件”为承包方和施工方之间的经济纠纷引起，此前一些媒体报道所引用的“讨薪”事由实为误传。目前，当地公安机关正在对冲突发生的情况和相关责任人进行深入调查。
中铁十一局第四工程有限公司A3标段项目部书记郑道兵向记者介绍到，7月22日，施工方陕西海岚隧道工程有限公司，以隧道涌水量大、工程亏本等理由停工，提出索要“合同外费用850万元”的无理要求。莆永高速公路是福建省重点建设项目，要求明年开通，工程耽误不起。停工后，他们很着急，多次与施工方协商无果。按照双方当时签订的合同，施工方只是“工费承包”,只包工不包料。“材料我们负责，他们只负责施工，施工多少天，算多少钱。按工时来算，施工方目前只施工了400多米，按合同价是230万元，他们却开口要价850多万元，说包括误工费等，简直是漫天要价。”
郑道兵同时承认，从去年6月施工方进驻工地，到今年7月22日停工，这段时间因业主单位资金未到位等情况，隧道三队的六七十名工人，确实存在工资未发的情况。但施工方因索价不成，开始利用并唆使被欠薪的工人们到项目部讨薪，多次聚众滋事，砸毁项目部设施、哄抢食堂饭菜，使项目部日常工作无法开展。眼看工程被耽搁一个多月，指挥部下文要求无条件复工，他们于是请来了新的施工队，并于25日晚，到工人生活区张贴“清场告示”,要求立即复工，并让施工方雇请的六七十名工人离开，还准备了200万元，让工人们26日上午一早到项目部领取欠薪。
郑道兵认为，施工方可能是担心工人们如果一走，“势单力薄”,索价力量不够，所以不给工人开具领工资的相关证明，这才导致26日上午，工人们等了一个多小时都无法领取工资。与此同时，施工方开始出现在项目部，鼓动工人与项目部的工作人员发生冲突。这时，项目部前去隧道出口恢复施工生产的新的施工队人员，路过项目部门口，见此情况，进来维持秩序，双方进一步发生冲突。另一组施工人员则是去生活区“清场”,“因为生活区是我们建的，要让新的施工队员住”,结果也发生了冲突。
至于施工方负责人游克俊所说的“打架是有预谋”的说法，郑道兵称，他不清楚此事。此外，项目部已拿出7万元，给7名受伤工人垫付医疗费。
永春县公安局的工作人员告诉记者，警方介入调查后了解到，这的确是“一起由劳资纠纷引起的事件”.现初步调查为“承包纠纷引发冲突”.目前，事件最终定性如何，尚未有结果。
