航空母舰
离开日常，很多“每个字都认识，凑一块儿就全没看懂”的平台级的科技成果像航空母舰一样搭载方案与资源，让“不明觉厉”的互联网科技变得更加安全、更加易得、更加贴近生活。
如同副驾驶座上的人总是操心司机驾驶技术一样，自动驾驶汽车的主人也没法儿不担心自家汽车把自己带到沟里。自动驾驶行业的安全性如果能令人满意，无疑会激发更大的市场潜能。
在2018年Apollo平台新增的代码中，有50%以上都是为保障安全而加入的。“我们认为保护乘车者安全是自动驾驶的第一准则。安全是一，后面是零，没有这一的话再多的零也是没有用的。”百度总裁张亚勤表示。
解决了安全的痛处，自动驾驶也将进一步影响城市规划。张亚勤认为，未来车和路的连接更加的紧密，智能道路将会在更多的城市不断的延伸，人、车、城市三者的关系将发生改变。以AI为代表的技术革命正在重构城市的规划。
对于任何产品，安全性解决之后，人们总希望它能更便宜。这种低价需求不仅消费者有，从业者也有。
安谋科技执行董事长兼CEO吴雄昂认为，目前几乎所有的人工智能设备都是针对特定的应用场景垂直集成，产业协同效应低。开发费用往往数亿元，周期数年。因此，人工智能产业急需一个开放适配性强、互通的人工智能软硬件开发平台。
现在，我们能花几美元去喝杯咖啡，那么未来我们可以花几美元就用到人工智能技术吗？
在2018世界互联网大会上首发的全新人工智能平台周易或许就能够达到这个要求。据悉，它支持现今所有的主流的芯片设备和芯片架构，能够把人工智能计算的算力开发成本减少五到十倍。
有些“航空母舰”上装的是代码，而在工业互联网平台上，装的则是制造业企业。阿里云总裁胡晓明介绍，其工业互联网平台帮助工业企业、制造业实现数字化、网络化和智能化，推动两化融合。可为企业提供从数据采集、算法开发、软件开发到解决方案等系列服务。
而从制造业直通消费者的渠道，也有望打通。“我们希望打通工业互联网和消费互联网。消费互联网制造企业通过轻量的数字化改造，与淘工厂对接，从而打造从消费者到制造业的互联互通的新制造模式。”胡晓明表示。(陈颖)
