台海网-海峡导报8月23日讯（记者 张顺和 文/图）清晨四五点出现，9点准时消失，为匆忙的路人供上一杯豆浆、配上几个馒头包子……厦门上班族们对散落在城市角落的早餐车应该是再熟悉不过了。
不过，这些熟悉的东西正在悄然发生改变。导报记者昨日获悉，厦门早餐工程正在酝酿新一轮的升级改造。除了在外观和产品品种上推陈出新外，早餐工程企业还开始尝试进军门店经营。
显着位置将突出投诉电话
早餐车外观有没有残缺、有没有夹卖三无产品、垃圾桶有没有正确摆放……昨天一大早，厦门市商务局等政府相关部门和早餐工程企业负责人对散落在大街小巷的早餐车进行了一次联合大检查。
“厦门早餐工程有2000多个摊点，每天提供的早餐有30多万份。”市商务局相关负责人表示，早餐工程已经在厦进行了10多年，一直走在全国前列，但目前也有必要在外观、品种等方面进一步提升。
“将要更新的外观设计已经确定了，9月初将陆续更换。”早龙早餐董事长杨耀华透露，新外观的改变主要体现在餐车贴纸和遮阳伞上，将在正面重要位置突出服务投诉电话和文明规范用语等，而这些此前只是“隐藏”在小小的价目表上。
而黄则和方面则表示，他们也将陆续推出第二代的外观设计，除了上述，还会将“中华老字号”的招牌延伸到早餐车上。
不仅是“面子”上的改变，导报记者了解到，各早餐企业在新品种的研发上也将投入更多的精力。早龙表示，他们已经在原有种类的基础上，储备了二三十种包括饮料、面点、糕点在内的新品种，在部分餐车试投之后会正式推出。
还要进军社区开连锁店
“不久之后，早龙新一代的门店就会正式出现在厦门街头。”杨耀华透露说，他们公司已经成立了相应的子公司，有专门的团队进行连锁门店的运作。门店定位的方向是有早餐特点的复合餐饮。
导报记者了解到，此前，早龙已经开出了3家门店，业绩还不错，新开的门店就是在此基础上作进一步的改造完善。
“今后，我们的门店可以和早餐车进行充分的互补。”杨耀华表示，与早餐车相比，门店的早餐将在精品和口感上更下工夫，比如，提供热气腾腾的煎包、皮蛋瘦肉粥等。而且，在经营时间上也可以作相应的延伸。
黄则和早餐工程相关负责人也透露，虽然他们的烘焙门店设有早餐部分，但接下来，他们也在考虑以早餐为主的社区店，增加可现场加热和蒸笼类的品种，这一设想预计在国庆前后会具体实施。
“早餐工程进门店也将是我们鼓励推广的一个方向。”商务局相关负责人表示，这些企业进入门店后，仍将实行严格的早餐工程标准。
不过，业内人士也坦言，相比于早餐车的灵活和单兵作战，门店需要不菲的店租，而且服务人员也会增加，成本肯定高出不少。所以，能否顺利迈入连锁门店这一领域还是需要市场的检验。
