今天，记者在南京新街口的一家共享充电宝租借点看到，这里并排放着两个怪兽充电宝设备，有两名年轻人正在扫码租用最有一个充电宝。可见应急充电的市场需求量还是比较大的。
“4块钱一个小时。（记者：那你觉得这个价格能接受吗）能接受吧，毕竟是应急用嘛。”市民说。
记者扫码发现，怪兽充电宝的租借价格为每小时4元，24小时28元。在这座商场，基本每走几个柜台就有一个充电宝租借处。
记者又来到了另外一个商场，发现另一个品牌，美团充电宝扫码发现价格是每小时3元，比怪兽充电宝便宜1元。
有不少市民表示，共享充电宝每小时三四元的价格还是比较贵的。
“收费其实还是蛮贵的，但充电还行，比较方便，四五十分钟就充好了。但是我们现在充（共享充电宝）基本上三四个小时或者两三个小时。”南京市民说。
“有的偏贵一点，最贵的我用过一小时六七元的。现在还好免押金了。但有的时候特别需要，那也没办法。”南京市民说。
还有市民表示，共享充电宝的充电体验，有时也不尽如人意。
“要押金，有可能还会忘记还。充电太慢了，还要实名认证，十几分钟二十分钟，就充了一格电，就很慢非常慢。”
“有一次在苏州充的时候，是3元半个小时，我觉得正常1块5到2块钱半个小时我是可以接受的。3元每小时，相当于我吃饭两小时，前后两个多小时充了9元钱，重点是哪个充电宝当时没多少电了。两格电一直跳，其实我没有充到多少，我觉得这个还是可以改善一点吧。”南京市民说。
其实，早在2021年共享充电宝以及共享行业的服务价格上涨，曾经引发了市场监管总局的关注。
2021年9月3日，市场监管总局价监竞争局会同反垄断局、网监司召开行政指导会。要求怪兽、小电、来电、接电、搜电等8个共享充电宝品牌经营企业，限期整改，明确定价规则。严格指定明码标价，规范价格行为和竞争行为。
据市场监管总局消息，当时在市场监督管理总局指导监督下，六个共享充电宝品牌共426万台机柜，约80%的市场份额参与了整改，共享充电宝价格整体小幅回落。整改后，各品牌平均价格为每小时2.2到3.3元。
有业内人士分析，共享充电宝之所以逐渐涨价，基本还是为了摆脱成本高、盈利难的困境，但要消费者买单的话，共享企业还要做到定价合理、服务到位，否则还不如自己随身携带充电宝，来的更加便捷实惠。
