预料中的成品油价格上涨如期而至。根据国家发展改革委26日发布的消息，自2018年4月26日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高255元和245元，国内油价迎来“三连涨”。
此次油价上涨有何特点？油价变动的背后，究竟是否存在“逢节必涨”的定律？会否影响即将到来的“五一”假期自驾出游？
成品油迎来“三连涨” 未来大涨空间几何？
国际油价是我国成品油调价的重要风向标。我国《石油价格管理办法》规定，国内汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次，调价生效时间为调价发布日24时。当调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。
从国家发改委调价信息来看，92号汽油每升上调0.20元，0号柴油每升上调0.21元，若按家用汽车加满一箱92号汽油50升计算，本次调价之后车主相比调价前预计将多花10元。
东方油气网油品分析师董梅表示，此次“三连涨”与国际油价前一段时间的上涨趋势相一致。本轮调价周期内，国际原油市场看涨的情绪比较浓烈，从而也影响到了国内油价的上调。
多位分析师还表示，本轮调价之后，全国范围内92号汽油零售价均超过7元/升，全面进入“7元时代”，本轮油价上调幅度也为今年迄今为止最大涨幅。
董梅认为，此次调价虽然涨幅不小，但当前油价已行至高位，未来继续大涨的空间有限，预计下一轮成品油调价搁浅或小幅上调的概率较大。
今年以来，国内成品油已经历了7次价格调整。经历此次调价窗口后，今年的调价格局将变为“五涨两跌一搁浅”。按照调价规律，今年还将有17次成品油价格调整，下一次成品油调价窗口是5月11日。
“跟涨不跟跌”“逢节必涨”是定律？
一直以来，每当国内油价调整时，“跟涨不跟跌”“逢节必涨”等说法，都成为不少网友热议的话题。
但从2017年全年调价情况看，25轮调价周期呈现“十一涨六跌八搁浅”的格局，并不存在明显的“跟涨不跟跌”现象。
