设计人性化
惊喜的事，逸致远看以为只是两排座位，打开后车一看，有三排啊。虽然平时全家人用不到，但碰到朋友聚会，关键时刻还能派上用场，这是比什么三厢车还给力。虽然是临时座位，配备独立头枕和独立安全带和杯架，很是贴心。
多功能方向盘也非常给力，不仅听收间听CD轻松自如，连大灯控制也很友好。厦门岛内有多个隧道，以前开其它车老是要手动开车灯。逸致就服务得很好，把按键设到自动，白天进隧道不久就自动开灯，出隧道后就自动关闭。
逸致在其它设计上十分人性化，如车上有许多储物空间。顶部位于天窗控制区域的地方设计有眼镜盒，中央有两个独立的杯架，内有可拆卸的烟灰缸，车主可以根据需要灵活使用。由于车身尺寸的原因，逸致并没有中央扶手，这对于前排乘客来说，舒适性会受到影响，不过中央扶手箱的设计倒是很特别，隔板可以水平放置也可以垂直放于内部，垂直放置时扶手箱内可轻松装下两瓶饮料。 手套箱上下分开两部分，上层可装简单的证件和单据，而下层空间充裕得很，并带有照明灯，夜间使用很方便。前排座椅下方还设计了鞋盒，并且后排座椅地板下方还隐藏了空间不错的储物槽，可以放下很多不常用的杂物，更突出了全家使用的多功能设计思路。
省油给力
逸致虽然有1.4吨重，刚开始开时，以后会很耗油。十天下来，测算了一下，1.8升自动档无极变速百公里油耗竟然才9升，着实让我吃了一惊。
逸致不仅不吃油，还非常有动力，绿灯一亮，轻踩油门，轻轻松松加速上去。有次周末载满七个人上文曾路怪坡，不到两千转，忽拉拉就上到顶坡了。朋友们赞叹不已。
