昨天，针对“吉祥航空拒不避让，险致卡塔尔航班坠毁”事件，卡塔尔航空公司发布官方声明称，卡塔尔航空始终将乘客及机组成员的安全和舒适置于首位。目前，卡塔尔航空正在与中国当地权威机构保持密切联系以配合调查，将在查出事情真相后发表更多评论。
据卡塔尔航空核实，8月13日飞往上海浦东机场的QR888次航班是由于遇到大暴雨转飞至虹桥机场。由于上海的天气状况不可预测，导致到达浦东机场时间延迟。经机长判断，为了保证航班安全，飞机在虹桥机场发出紧急迫降请求，波音B777-300ER飞机顺利降落。
对此，民航华东地区管理局经过调查后确认，吉祥客机没有执行塔台指令，而卡塔尔航空客机的油量报告也不属实，目前民航部门已就这一事件展开详细调查。如查实违规违章行为，将依法进行严肃处理。据央视报道，民航华北局调查后发现，当时卡塔尔航空公司班机QR888的油量报告不属实，油量够续航半小时，吉祥航空班机油量可续航一小时。
对此，吉祥航空此前发布声明称，网上流传的内容，与当时的细节有很大的出入，正积极配合民航当局的调查工作，在调查结论发布以前，公司将对所涉及的航班飞行机组成员暂停飞行，待民航当局调查结果发布后，吉祥公司将即时发布调查结论及处理情况。
■ 专家说法
吉祥客机机长或终生停飞
中国政法大学航空与空间法研究中心研究员张起淮说，卡塔尔航空发出的是最高级别的求救呼叫，在这种情况下，其他航空器和地面保障都应当避让。这样的求救相当于SOS，一般是在航空器遇到劫机、着火、少油等十分严峻的情况下发出的。如果查实吉祥航空的机长的确无特殊缘由拒不避让，那么其要承担相应的法律责任，甚至是终生停飞。
另一位专家告诉记者，在这一事件中，如果吉祥航空无特殊缘由拒不听从空管部门的指令是有责任的，这与卡塔尔航空还剩多少油没有关系，既然卡塔尔航空已经发布紧急呼叫，吉祥航空就应当避让。航班降落时，就如同汽车在高速公路的出口，必须听从交警的指挥，否则就会造成严重后果，这对于机组而言是常识性问题。
