9月23日,一名参观者被中国航空工业集团展出的飞机模型吸引。(图片来源:经济参考报)
台海网9月28日讯 编者按:第十三届北京国际航空展览会于本月23至26日举行,这是本年度我国最大的一次航展。在此次航展上,出现了不少新的航空工业新苗头,这些新苗头有可能对未来我国航空产业产生极为深远的影响。本报记者通过一组三篇文章,力图勾勒出这些新动象、新趋势,以飨读者。
第十三届北京国际航空展览会吸引了国内外数百家知名航空企业参会,但是在国展中心第10号楼偏僻的一个角落里却有一家新参展单位显得十分默默无闻。这家2008年10月才成立的单位叫中国昆山航空产业园,是目前我国最新的航空产业园之一。
对于这家产业园,业内很多人都表示十分吃惊,因为众所周知,江苏并不是我国航空工业力量强大的省份,昆山更没有航空工业的基础。然而,记者在此次北京航展上却发现,目前全国竟有很多省份正在筹划上马航空项目,一批新的航空产业园区正在组建、发展中,我国正在掀起一股自上世纪国家航空工业计划布局之后、国内航空产业新布局的浪潮。