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陕西历时三年成功修复西周青铜豪车(2)

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西周“第一豪车”华丽修复

距今约2800年,四马驾辕青铜制作,镶嵌大量绿松石,装饰豪华,或属礼仪用车

 

 西周马车示意图。

  镶嵌着绿松石的马车銮铃。

  近日,陕西宝鸡岐山周原遗址2014年出土的“青铜马车”保护清理工作完成。这套马车距今2800年左右。铜马车木轮外包裹着青铜,兽面纹车軎镶嵌着绿松石。由于装饰豪华,考古专家分析马车在当时或属礼仪用车。“青铜马车”未来将在陕西考古博物院与公众见面。

  这套四马驾辕的“青铜车”,是考古人员在20世纪70年代考古发掘的著名凤雏基址南边100余米处意外钻探发现的。经专家初步研究,判断其年代为西周中晚期,其华丽程度在西周车马发展史上堪称“第一豪车”。

  经多位专家确认,这辆西周中晚期的铜马车的木制轮辋外包铜壳,车轮直径约1.4米、周长约4.4米、轮牙宽5.7厘米、厚1.9厘米,个别处见到钉眼,测算重约24公斤。尤其是其兽面纹车軎镶嵌绿松石,甚为精美,在以往商周时期同类形制车发现甚少。车厢装饰也有大量镶嵌绿松石的青铜构件和玉器及彩绘构件。经DNA分析,驾辕的是4匹成年公马,且都是纯黑色。

  参与考古工作的北京大学考古文博学院教授雷兴山认为,重要的是这辆车的车轮是铜的轮牙,这是以往所没有见过的,而镶嵌绿松石的西周时期的车马器也是首次发现。

  为了最大程度地还原、了解这驾马车的相关信息,陕西省考古研究院对其采取了整体搬迁。室内发掘从2014年5月开始。2014年10月,青铜马车的轮、辕、衡等部件以及车厢基本显现出了轮廓。通过延时摄影的方式,整个铜马车的修复过程被完整记录下来,截至目前修复工作已经暂时告一段落,未来它将在陕西考古博物馆中以原样保护和复制品的形式分别面向公众展出。

  小资料

  西周的马车

  西周的马车,沿用商代的形制,由轭(套在马颈上“人”字形的马具)、辕(驾车用的伸出车厢的直木)、衡(辕头上的横木)、舆(长方形的车厢)、轮等组成。马车多用木制成,并有铜制配件,轴头安有“铜軎”,插在轴头的孔内有“铜辖”,铜辖有作“人”形的,木轭上安有“铜銮”。“銮”是一种铜铃,当马车牵动而行进时,铃声就响了。车厢顶上盖有车篷,称为“幎”或“幂”。

  西周贵族十分重视车和车饰,作为等级身份的标志,周王常以车或车饰如轸、较、轭、衡等赏赐大臣。

(来源:厦门日报综合新华社和人民日报报道

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