□王军荣
厦门黄女士：前天傍晚我从莲前东路前埔村口要打的，等到的的士却停在了路中间，上车后我问司机怎么不靠边，让乘客走到路中间上车多危险。师傅说，最外道是公交专用道，不能停。我向他解释说，非工作日公交专用车道是允许的士停车上客的，师傅还半信半疑。（3月5日《海峡导报》）
在每个工作日 7:00—9:00、17:00—19:30，公交专用道只准许公共汽车和一些特定车辆通行，其他车辆不得驶入。但这是有时间限制的，显然，这名司机不熟悉新规，不敢靠边停，以致让乘客在危险中上车。
公交专用道的限时专用也是为了更好地利用现有资源。但司机不熟悉相关规定，反会造成资源浪费，导致拥堵和安全隐患，这恰恰是我们不愿看到的。作为的士司机，要充分了解有关的新规定，这需公司对司机进行培训，另一方面也要做好宣传工作。换言之，懂相关交通规定，也是业务能力的提升。所谓“知屋漏者在宇下”，的士司机要熟悉新规的建议虽然简单，但来自乘客体验，值得相关方面重视。
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台海网3月7日讯 据厦门晚报报道 昨天上午，厦门市雨水稍歇，但从下午四点多开始，雨带移动到厦门市上空，降水在岛内外全面铺开。从昨天下午四点到昨晚九点左右，东渡国家中心气象站的累积雨量达到了9.9毫米，岛外部分站点雨量突破了15毫米。连续两天雨势如此之大，让春雨季显得很“慷慨”，反倒有点儿梅雨季的感觉。 气象部门分析，造成目前降雨量较多的原因，主...
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