□温国鹏
网友“鱼翔浅底”：最近自行车出行风靡，许多厦门市民绿色出行，结果发现车道还是存在着断头路、被占道、路口的道牙子高、路面坑坑洼洼等不少问题。（2月15日《海峡导报》）
诚如该网友所说，绿色出行在厦门已经蔚然成风。为了方便市民骑自行车出行，厦门可是做了大量的工作，又是加快公共自行车的投入，又是欢迎共享单车的到来，又是花大成本推进自行车道的建设。现在，全国首条、世界最长的空中自行车道已经落户厦门，让市民可以随时体验“骑上天”的感觉。
不过，网友的抱怨和提醒无疑会让兴奋的我们稍微冷静一下，原来绿色出行的道路上也不是一路平坦。起码，还有些不能不认真对待的“坑坑洼洼”。摆到桌面上的问题不少，但貌似都是被市民吐槽过的老问题，听上去都是耳熟能详的“老朋友”。尤其是占道、路面破损，更是不止一次被点过名。公允地说，厦门管理部门的办事效率并不差，我们不能武断地怪管理没用过心，更大的可能是，随着时间的推移，好不容易解决了的问题又死灰复燃，或者是曾经的老问题换了个地方再次现身给市民添堵。
当然了，哪怕事实真的如此，也并不意味着就无可指责。绿色出行是一个需要长期坚持的事儿，这无疑对政府部门的后勤服务提出了更高的要求，哪些问题可以一次性解决，哪些问题应该持续关注，管理者应该心中有数，并且时常巡视，抢在市民皱眉头之前解决。要保证绿色出行这股风长盛不衰甚至是越刮越猛，不仅要努力向前走，更要时刻记着往后看。
往前走是为了让绿色出行动力更足，向后看是为了扫除后顾之忧，别让问题拖后腿，两者缺一不可，两手都要硬。
