□成彪
读者游先生致电导报热线说，厦门屿后路出现一处大坑，存在交通安全隐患。导报记者现场可见，该坑面积约1平方米，10厘米深，坑内满是碎石，还有未干的积水。（8月21日《海峡导报》）
道路有坑不奇怪，可坑由小变大、由浅变深，据说存在很久了，还是被市民先“发现”，然后报纸追问后有司才表示要去查看，要去维修，这就不正常了。
有没有办法让管理者“先知先觉”？有！
8月21日《扬子晚报》报道：8月6日晚南京市民孙女士下班驾车经过绕城公路，突然一阵颠簸后，轮胎爆了。她没有像大部分人那样走保险，尽快把车修好，而是认为车轮受损是路面不平整导致的，决定起诉南京市公路管理处。她花了一番工夫取证后，向法院提交诉状，近日已经正式立案。
冰冻三尺，非一日之寒。路面上肇事惹祸的大坑，都是由小坑一天天变大变深的。在这相当长一段时间内如果“不知情”，管理部门无论如何是说不过去的，至少在路况检查、故障举报上是不给力的，需要承担一定责任。倘若查实有坐等靠、庸懒散等作风，那就该被问责。
所以，上面这起诉讼无论最终判决如何，但“路不平、可起诉”已有先例，对管理部门来说这是“市民问责”的升级。如果面对越来越多拿起法律武器维权的路人，管理部门必然会闻“诉”而起，对路面巡查更主动、更认真一些，让故障报告更便捷、更有激励性一点。
市民诉讼若能促使一个部门转变作风，让大家的出行从此更平坦、更安全，倒也很有司法价值和公益意义。道路如此，其他的公共设施也差不了多少。
