□段弩
戴着骑行头盔和护目镜、身穿紧身骑行服、骑着专业单车穿梭于大街小巷……骑行越来越成为大家喜爱的玩乐新方式，也让厦门的单车销售市场火爆起来，部分热门车型甚至“一车难求”。 (6月13日台海网)
五十年前，家有单车曾是很拉风的事，大概1990年开始，摩托车走入寻常百姓家，自行车逐渐风光不再，后来进入私家车时代，骑单车的更是越来越少，甚至一些城市的规划建设中根本没有自行车道的概念。一般人也觉得单车已告别辉煌，从此必然渐行渐远。谁知“三十年河东，三十年河西”，万事有轮回，这些年单车重新崛起，再次成为了市场宠儿，成为了时尚标识。
其实，说怪也不怪。正因私家车已然普及，所以作为一个种类不再是财富与身份的象征，加上城市主流人群的心态逐渐平和，那种豪车炫富的氛围也日见消停；另一方面，车时代，道路上都是车子，交通拥堵时有发生，停车位难找，开车出行的舒适度受到影响。再加上油价攀升，买车容易养车难，对于一般家庭来说也是一笔不小的压力。相比开车，单车或许更自在更便捷，更经济也更环保，既能满足出行需求，也能强身健体。在某些地方，骑行还形成一定圈子，能扩大车主的社交面。其实，不单单厦门流行，在别的城市，骑行也一样风靡。
当然，假如车主不注意，骑行也会带来一些负能量。一些地方单车出现的情况也着实不少，不仅自身安全受到威胁，也可能影响公共安全。这些年，厦门至少两次有公交车为避让突然出现或突然变道的自行车，撞到大树后造成多名乘客受伤；更有单车逆行撞倒老人致其一级伤残，被判赔115万元……
因此，不管是机动车还是非机动车，都要文明出行、安全第一，否则，单车也可能会摊上大事。
从总体上说，骑车出行于个体于环境于城市，都是好事。也正因为如此，我们期待广大车主都能敬畏安全、严守交规、文明出行。当然，随着骑行风的盛起，希望相关部门也要加强管理、引导，必要的时候，也要祭出罚则并加以落实。各方走心，才能“骑”乐无穷，让自行车王者归来，释放低碳出行的正能量！
