□冯海燕
春节前厦门不少市民开始办年货买海鲜，为图便捷有摊主会选择打网约车送货。近日，有滴滴司机调侃，自己快变成了“送货员”。不少市民使用网约车送各式各样的物品，但这也让不少司机感到为难：因为无权查看客人的物品，不小心配送了违禁品怎么办？取消订单又怕被乘客投诉。（1月12日台海网）
滴滴司机客串“送货员”，这的确是个问题。除了是否违禁品的担忧之外，还可能滋生各种问题。
对于司机的为难，平台表示会通过相关证据进行还原，车主取消订单不会担责。可即便如此也不能解决所有问题。一些客户没有讲明是送货，滴滴车主前去接人，如果拒绝，也跑了空趟，耗时也费钱，所以，不排除某些司机为了避免损失“既来之，则送之”。
值得注意的是送货与否不单单是滴滴车主愿不愿意的问题，还涉及到法律层面的问题。有律师表示滴滴快车主要承担的功能在于运送乘客，使用车型是符合客运资格的小汽车，而货运与客运是不一样的。我国合同法亦对客运合同与货运合同作了区分规定。
没有规矩，不成方圆。滴滴快车是载人的，不是送货的，笔者以为，平台不单是考虑如何为取消订单的司机免责的问题，而是要有明确的态度，要有硬核的管理，让司机与市民都知道滴滴快车不能送货，对于事先刻意隐瞒的顾客，也要有相应的紧箍，避免司机跑空趟，或者硬着头皮送货。
期待完善管理，让滴滴司机对客串送货说“不”！
