近日，有媒体报道，小米汽车App正在测试一款“安全分Beta”系统。据悉，“安全分”是衡量车辆驾驶安全性的智能评估工具，帮助用户定位自身驾驶中的安全隐患，引导用户改善不良驾驶习惯，降低事故风险。
具体来看，“安全分”是用模型算法对用户驾驶过程中的核心安全要素进行解析，评分范围为0至100分。
在计算规则方面，“安全分”基于用户在一定时间内的驾驶行为数据，按照里程加权计算得出，设置五个安全因子，各个安全因子的占比越高，分数越低。五个安全因子包括，激进转向、急减速、不系安全带、前碰撞预警、分心&疲劳。
换句话来说，用户驾驶习惯越不规范，则安全分越低。若想要提高安全分，用户需规范驾驶行为，降低每个安全因子的占比，分数才能提高。
《经济参考报》记者就此电话咨询了小米汽车客服，客服表示，昨天（4月1日）他们才收到通知上线了这一功能，将App更新到最新版本就会出现。该专区在App“我的”页面，目前必须是已经提车的主用车人和授权用车人，才可以看到对应的安全分。当记者问及安全分如果较低时，会对车主有什么影响，客服表示，安全分只是会直观给用户呈现自己的安全表现和关键指标数据，帮助用户定位安全隐患。
客服同时提醒，安全分每天上午十点更新前一天数据，如果说用户前一天行驶的里程小于一公里，第二天可能就不会更新安全分。如果用户近期都没有使用过车辆的话，可能这个功能暂时还不会更新。
根据早前报道，2021年，小鹏汽车也内测过一款“智驾分”功能。经记者尝试发现，该款功能现仍可以在小鹏汽车App中查到。
但与小米汽车的“安全分”不同，小鹏汽车的“智驾分”更强调规范用户使用辅助驾驶功能。此外，“智驾分”不仅仅是规范用户使用辅助驾驶时的行为，还设置了用前教育、准入考试等，贯穿用户“学习－掌握－使用”的智驾操作阶段。
在用户的授权下，“智驾分”可以从以下4个指标评估驾驶行为，分别是：在辅助驾驶期间，是否频繁长时间脱手、是否系统提示接管未及时接管、是否出现疲劳驾驶情况、是否频繁/长时间不关注路况。
当用户的智驾分扣减，小鹏汽车系统会根据用户的扣分指标类型及扣分频次，进行安全提醒，并提示相应的安全学习内容。学习内容有四类，查看正确智驾操作图示、阅读功能使用安全须知、参与相关行为安全测试、完成相关功能安全考试。
而当用户智驾分为“0”分时，需要完成安全考试，才能重新获得智驾分。
但无论是“安全分”还是“智驾分”，初衷均是规范用户驾驶行为，提升用户驾驶安全意识。
值得关注的是，3月29日，一辆小米SU7在高速碰撞后爆燃。
4月1日晚，小米汽车官方微博发布《关于大家关心问题的回答》。关于车辆起火原因，小米汽车表示，基于目前已知的情况，仅能确定事故车起火并非部分网传的“自燃”，推测系猛烈撞击隔离带水泥桩后，整车系统严重受损导致。
同日晚，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军代表小米承诺：无论发生什么，小米都不会回避，将持续配合警方调查，跟进事情处理的进展，并尽最大努力回应家属和社会关心的问题。（来源：经济参考网）
